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TPEP防腐鋼管廠家現(xiàn)貨|TPEP防腐鋼管價(jià)格及報(bào)價(jià)
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最后更新: 2017-03-15 09:12
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 TPEP防腐鋼管廠家現(xiàn)貨|TPEP防腐鋼管價(jià)格及報(bào)價(jià)河北宇剛管道有限公司(閆經(jīng)理:18733752600(微信同步)座機(jī):0317-5129337 QQ:718327431)近日,河北宇剛管道有限公司了解到受天氣及春節(jié)假期等因素影響,但鐵礦石進(jìn)口量和港口庫存均再創(chuàng)新高,市場仍呈現(xiàn)供大于求狀況,后期鐵礦石價(jià)格將呈波動下行走勢。1、鋼鐵生產(chǎn)相對平穩(wěn),鐵礦石需求難有大的增長,受鋼鐵行業(yè)繼續(xù)去產(chǎn)能政策影響,市場預(yù)期有所上升,鋼鐵產(chǎn)量有所增加。據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計(jì), 1月上旬,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)累計(jì)日產(chǎn)粗鋼174.77萬噸,環(huán)比上升2.26%。但從總體情況看,下游鋼材需求相對較弱,鋼鐵生產(chǎn)仍處于平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢,對鐵礦石需求的拉動作用有限。2、鐵礦石港存再創(chuàng)新高,供大于求矛盾更為突出,1月末,全國進(jìn)口鐵礦石港口庫存量為11951萬噸,環(huán)比上升512萬噸,同比上升2110萬噸,再創(chuàng)新高;從去年全年情況看,全國生鐵產(chǎn)量為7.01億噸,同比僅增加了516萬噸,而同期進(jìn)口鐵礦石10.24億噸,同比增加7164萬噸,遠(yuǎn)超生鐵增產(chǎn)需求。鐵礦石市場供大于求的矛盾更為突出。3、鋼企盈利水平偏低,鐵礦石價(jià)格仍有下行空間。據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016年,會員鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤303.78億元,雖然扭虧為盈,但銷售利潤率僅為1.08%,鋼企盈利水平仍然偏低。今年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將持續(xù)推進(jìn),鋼鐵去產(chǎn)能工作進(jìn)一步開展,后期鐵礦石供大于求矛盾仍然明顯,鐵礦石價(jià)格仍有下行空間。鋼貿(mào)商的樂觀,更多還是來自于對未來下游消費(fèi)爆發(fā)的預(yù)期,而需求又是影響鋼材的最主要因素。“現(xiàn)在下游還沒怎么開工,尤其是北方地區(qū)現(xiàn)在天氣還比較寒冷,個(gè)別工地為年后開工準(zhǔn)備了鋼材,但是總量畢竟有限,預(yù)計(jì)工地全面開工后,將會對鋼價(jià)帶來一定支撐。”張聰聰告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。相比于未知的需求預(yù)期,短期的供應(yīng)壓力則顯得較為突出。“從2017年1月中旬開始,鋼企周開工率出現(xiàn)回升,同時(shí)目前社會庫存規(guī)模較高,這也是2月3日煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈品種大跌的原因。”夏學(xué)釗表示。從中長期來看,鋼材下游消費(fèi)占比最大的分別為房地產(chǎn)、基建和汽車三個(gè)行業(yè),而目前國內(nèi)各主要城市房地產(chǎn)均處于調(diào)控狀態(tài)。僅以成都為例,無高新區(qū)南部園區(qū)、天府新區(qū)成都直管區(qū)的戶籍的人員,不得在當(dāng)?shù)刭徺I商品住房,而上述兩個(gè)區(qū)域均屬于近年漲幅最高的城南板塊。“基建方面,預(yù)計(jì)會保持相對穩(wěn)定,很難出現(xiàn)較大幅度增長。”劉潔告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。
另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016年汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高,全年產(chǎn)銷量分別為2811.9萬輛和2802.8萬輛,同比分別增長14.5%和13.7%,增幅比上年分別提升11.2個(gè)百分點(diǎn)和9.0個(gè)百分點(diǎn)。面對如此高的基數(shù),2017年汽車產(chǎn)銷能否繼續(xù)維持高速增長仍是未知。另一個(gè)重要的變量則來自于政策層面。2016年煤炭、鋼材的攜手上行,很大程度上便是受到了行業(yè)去產(chǎn)能的刺激。近期,河北、江蘇、山東等地也已經(jīng)上報(bào)了2017年的去產(chǎn)能計(jì)劃,如江蘇便提出“從2017年開始,用兩年時(shí)間壓減鋼鐵(粗鋼)產(chǎn)能1170萬噸。”對此張聰聰表示,由于浙江、福建等省份已提前完成“十三五”期間的產(chǎn)能去化任務(wù),所以今年去產(chǎn)能將主要集中在上述幾省,“只要執(zhí)行起來,完成目標(biāo)基本上沒什么問題。”不容忽視的是,作為2016年的漲價(jià)“明星”,黑色系已經(jīng)成為市場關(guān)注的標(biāo)桿,一旦基本面出現(xiàn)利好,很可能會在短期內(nèi)吸引大量的資金涌入,從而推高鋼價(jià)走高。近期相關(guān)品種大跌后,黑色系持倉量出現(xiàn)明顯回升,便足以說明這一點(diǎn),其價(jià)格彈性也要高于其他品種。“總體來看,對于上半年鋼價(jià)偏向樂觀,只是目前尚未到啟動節(jié)點(diǎn)。”夏學(xué)釗表示。
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