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集裝箱吊具—河南省博斯特吊具有限公司

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博斯特集裝箱吊具吊鉤快速換裝廠家定制
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最后更新: 2019-02-11 16:09
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博斯特集裝箱吊具吊鉤快速換裝廠家定制一、吊具的概述

吊具是集裝箱起重機(jī)的關(guān)鍵部件。吊具的質(zhì)量與可靠性,直接影響著起重機(jī)的性能。在采購(gòu)起重機(jī)時(shí),選擇一臺(tái)好的吊具,對(duì)裝卸集裝箱的工作效率至關(guān)重要。

二、吊具的特性

1、全封閉式的鋼結(jié)構(gòu)

集裝箱吊具由旋轉(zhuǎn)吊架、固定架和伸縮梁組成。旋轉(zhuǎn)吊架與固定架聯(lián)接,伸縮梁在固定架的兩根“Ⅲ”形梁中滑動(dòng)。吊具整體鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q345B,本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,承載能力強(qiáng),重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

2、伸縮機(jī)構(gòu)

吊具伸縮動(dòng)作靠減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)伸縮梁到 20ft 40ft位置時(shí),限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)并切斷減速電機(jī)電源使伸縮運(yùn)動(dòng)停止,這時(shí),顯示吊具的伸縮長(zhǎng)度,伸縮傳動(dòng)鏈的兩邊各有一套張緊裝置和緩沖裝置,能使傳動(dòng)鏈吸收一部分來(lái)自伸縮方向的沖擊能量。

3、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

吊具旋轉(zhuǎn)由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承來(lái)完成轉(zhuǎn)動(dòng),每臺(tái)吊具安裝兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使吊具旋轉(zhuǎn),減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中任意一個(gè)出現(xiàn)故障,另一個(gè)可使吊具旋轉(zhuǎn),保證設(shè)備正常運(yùn)行。

4、開(kāi)閉鎖采用浮動(dòng)式轉(zhuǎn)銷(xiāo)

集裝箱吊具的四個(gè)轉(zhuǎn)銷(xiāo)采用浮動(dòng)式轉(zhuǎn)銷(xiāo)方式。鎖銷(xiāo)采用球形面作用在凹球支承面上,允許在一定范圍內(nèi)擺動(dòng),即實(shí)現(xiàn)所指的“浮動(dòng) 。使轉(zhuǎn)銷(xiāo)準(zhǔn)確插入集裝箱上的吊裝孔。 

吊具的端梁上安裝兩臺(tái)減速電機(jī)。每套機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)轉(zhuǎn)銷(xiāo)90°動(dòng)作。安裝有開(kāi)/閉鎖接近開(kāi)關(guān)、著箱接近開(kāi)關(guān)、伸縮開(kāi)關(guān)通過(guò)檢測(cè)連桿上感應(yīng)塊的兩個(gè)位置來(lái)檢測(cè)開(kāi)/閉鎖狀態(tài)。端梁的內(nèi)外側(cè)均開(kāi)有安裝檢修孔,透明塑料板遮蓋,防水防塵便于檢測(cè)維修。

5、偏載裝置

集裝箱吊具四角安裝防偏載傳感器,通過(guò)傳感器四個(gè)吊點(diǎn)測(cè)量出集裝箱的實(shí)際吊重,然后把數(shù)據(jù)傳輸儀表上,計(jì)算出集裝箱的重心偏移情況,更精確的了解集裝箱裝載貨物的情況。

6、導(dǎo)板裝置

吊具導(dǎo)板有固定式導(dǎo)板和自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu),使吊具與集裝箱著箱位置準(zhǔn)確,能很好地將鎖銷(xiāo)插入集裝箱吊裝孔,完成吊裝作業(yè)。

7、電氣控制

吊具上所有的用電設(shè)備和受控元件的接線通過(guò)接線箱,采用專(zhuān)用多芯航空插頭與垂纜相接。以便于吊具更換吊具上的接線箱殼采用不銹鋼材質(zhì)制成。

著箱檢測(cè):檢測(cè)吊具的每一個(gè)轉(zhuǎn)銷(xiāo)是否進(jìn)入集裝箱吊裝孔,并與轉(zhuǎn)銷(xiāo)動(dòng)作聯(lián)鎖的狀態(tài),顯示綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)鎖進(jìn)入鎖緊狀態(tài),可操作起升機(jī)構(gòu)。

開(kāi)檢測(cè):檢測(cè)吊具的轉(zhuǎn)銷(xiāo)是否開(kāi)鎖,當(dāng)顯示紅燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)銷(xiāo)處于開(kāi)鎖狀態(tài),可從集裝箱吊裝孔脫開(kāi)。

伸縮檢測(cè):檢測(cè)伸縮梁是否在所要求的20ft40ft位置并可靠定位。

8安全聯(lián)鎖

當(dāng)四個(gè)轉(zhuǎn)銷(xiāo)全部處于閉鎖位置時(shí)綠燈亮,起升機(jī)構(gòu)才允許動(dòng)作。

當(dāng)四個(gè)轉(zhuǎn)銷(xiāo)全部從插入箱孔脫開(kāi)時(shí)紅燈亮,吊具順利從集裝箱離開(kāi)。

各轉(zhuǎn)銷(xiāo)裝置的設(shè)計(jì)易于裝配、檢查、保養(yǎng)、更換。

試驗(yàn)要求

轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu)

將吊具的四角鎖頭插入集裝箱吊裝孔內(nèi),四個(gè)鎖頭同步轉(zhuǎn)動(dòng)90º,開(kāi)鎖與閉鎖指示標(biāo)志顯示正確,綠燈亮為閉鎖,紅燈亮為開(kāi)鎖,黃燈亮為正在旋鎖。反復(fù)動(dòng)作,連續(xù)試驗(yàn)不少于200次,無(wú)一次失誤動(dòng)作。

靜載試驗(yàn)

吊具交付前作1.25倍靜載測(cè)試,集裝箱離地面200mm,懸停不小于10分鐘。之后緩慢放下,確認(rèn)鋼結(jié)構(gòu)件無(wú)永久變形。各機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生裂紋,永久變形,吊具的性能與安全未出現(xiàn)異常,連接處未出現(xiàn)松動(dòng)。

動(dòng)載試驗(yàn)

起吊總重量為1.1倍額定載荷的集裝箱,起吊平穩(wěn)并符合下述要求:

a) 所有動(dòng)作準(zhǔn)確、靈活、可靠,指示燈標(biāo)示或信號(hào)顯示正確;

b) 所有配合、連接、潤(rùn)滑、緊固狀態(tài)均無(wú)異狀;

c) 整個(gè)結(jié)構(gòu)框架在同一水平面內(nèi),測(cè)量轉(zhuǎn)鎖頭在同一平面,其高低允許誤差不大于10mm。

、安全防護(hù)

1.吊具起吊時(shí),正常使用不超過(guò)額定起重量。

2.當(dāng)?shù)蹙咦鳂I(yè)時(shí),人員不準(zhǔn)在吊具下通過(guò)。

3.當(dāng)通電時(shí)不要拆開(kāi)電器航空插頭。

4.吊具使用時(shí),僅限于原設(shè)計(jì)功能,不能隨意更改。用戶(hù)如需增加功能,需要和制造廠家聯(lián)系,雙方同意協(xié)商后進(jìn)行設(shè)計(jì)修改。

5.定期檢查和維護(hù)所有的機(jī)械機(jī)構(gòu)及電氣元件,確保各部件安全平穩(wěn)運(yùn)行。

6.每班作業(yè)后,檢查吊具結(jié)構(gòu)有無(wú)損傷,緊固件有無(wú)松動(dòng)。

、保養(yǎng)要求

1、轉(zhuǎn)銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)

(1) 每只轉(zhuǎn)銷(xiāo)的球形支承面必須保證整潔潤(rùn)滑,應(yīng)定期加油。

(2) 開(kāi)閉鎖限位開(kāi)關(guān)應(yīng)該經(jīng)常檢查不允許出現(xiàn)緊固件松動(dòng)。每班作業(yè)前,應(yīng)予檢查。

(3) 每班作業(yè)前檢查轉(zhuǎn)銷(xiāo)頭有無(wú)損傷、微裂紋檢查轉(zhuǎn)銷(xiāo)尾部螺母是否松動(dòng)。

2、頂銷(xiāo)裝置

(1) 頂銷(xiāo)彈簧應(yīng)定期檢查,涂脂防銹。

(2) 頂銷(xiāo)與轉(zhuǎn)銷(xiāo)箱之間應(yīng)定期注油脂防銹。

(3) 頂銷(xiāo)限位開(kāi)關(guān)與頂銷(xiāo)感應(yīng)端應(yīng)保持正確的距離,不允許開(kāi)關(guān)緊固件有松動(dòng)。

(4) 頂銷(xiāo)如有損傷,應(yīng)立即更換。

集裝箱吊具  吊鉤快速換裝(兩用)
基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目為大家盼了很久的杭富線附屬配套工程之江段項(xiàng)目,總投資30億元,2018年計(jì)劃投資14億元。一旦工程完工,走地面道路從杭州主城區(qū)到富陽(yáng)就更方便了。
民生保障項(xiàng)目3個(gè),分別是乾成園拆遷安置房、留下里二期安置房和定山家園二期安置房項(xiàng)目,總投資8.48億元,2018年計(jì)劃投資2.5億元。
西湖區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這11個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工,是為西湖經(jīng)濟(jì)發(fā)展播下的11顆希望的種子。“要確保每一個(gè)項(xiàng)目都能開(kāi)花結(jié)果,為推動(dòng)西湖區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),全力打造全面小康、全域美麗、全民幸福的首善之區(qū)作出新的、更大的貢獻(xiàn)。”
哈電集團(tuán)哈爾濱電氣國(guó)際工程有限責(zé)任公司于29日對(duì)外發(fā)布消息,該公司在當(dāng)日與巴基斯坦國(guó)家電力公司下屬的賈姆肖羅電力有限公司正式合作,簽訂巴基斯坦賈姆肖羅2×660MW超超臨界燃煤電站項(xiàng)目總承包合同及5年運(yùn)行維護(hù)合同。
此次簽訂合同的為旗下哈爾濱電氣國(guó)際工程有限責(zé)任公司,是中國(guó)最早一批開(kāi)拓海外市場(chǎng)的大型國(guó)有工程承包公司,參與建設(shè)的電廠占巴基斯坦總裝機(jī)容量的20%左右。
此次哈電集團(tuán)在巴基斯坦贏得的大型燃煤火電項(xiàng)目為“賈姆肖羅項(xiàng)目”,項(xiàng)目總裝機(jī)容量為1320MW,由2臺(tái)660MW的超超臨界機(jī)組組成。合同范圍包括主機(jī)和輔機(jī)設(shè)備供貨、設(shè)計(jì)、土建、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行、試驗(yàn)、培訓(xùn)、運(yùn)行維護(hù)等。
賈姆肖羅項(xiàng)目成功簽約,是中國(guó)發(fā)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)響應(yīng)“一帶一路”倡議、深耕海外市場(chǎng)的


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