一級保養(yǎng)：是經(jīng)常性的保養(yǎng)工作，有行車操作人員負(fù)責(zé)，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整de等。
二級保養(yǎng)：是定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺行車各個機構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。
(一)、建立設(shè)備檢查制度
為確保行車的運轉(zhuǎn)，首要任務(wù)是做好行車的檢查工作
1、日檢：
該項與行車操作人員交**制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交**的行車操作人員共同對行車的重要機電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構(gòu)制動器、控制器、各機構(gòu)限位器及各種開關(guān)動作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。具體檢查項目如下：
檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷，嚴(yán)禁帶電檢查。
鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。
吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠;
各機構(gòu)制動器的制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉(zhuǎn)動是否有卡住現(xiàn)象。
各機構(gòu)轉(zhuǎn)動件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。
各電氣設(shè)備的接線是否正常，導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好。
行車檢查終點限位開關(guān)的動作是否靈活、正常，保護(hù)開關(guān)的動作是否靈活、工作是否正常。
行車各機構(gòu)的轉(zhuǎn)動是否正常，有無異常聲響。
下班前15分鐘清掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。
2、周檢
由操縱該行車的幾位操作人員在每**共同對行車進(jìn)行一次全面檢查，周檢查包括：
接觸器、控制器觸點的接觸和腐蝕情況。
制動器制動摩擦片的磨損情況。
聯(lián)動器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況’
使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況
雙制動器的起升機構(gòu)，每個制動器制動力矩的大小
各電氣限位開關(guān)是否靈敏可靠
3、月檢
行車操作人員與維護(hù)人員(電、鉗工)共同對起重機進(jìn)行檢查，月檢的內(nèi)容分出包括周檢內(nèi)容外，還包括以下內(nèi)容：
電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動機電刷的磨損情況
鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況，使用3個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況
管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況
各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤滑情況
減速器內(nèi)潤滑油的油量
平衡輪處鋼絲繩的磨損情況
開式齒輪轉(zhuǎn)動的潤滑情況
4、半年檢查
可與行車的一級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，操作人員與修理人員共同進(jìn)行，半年檢查的內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容：
控制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘?shù)木o固情況
端梁螺釘?shù)木o固情況
制動電磁鐵汽缸的潤滑情況，液壓制動電磁鐵的油量及油質(zhì)情況
所有電氣設(shè)備的絕緣情況
金屬結(jié)構(gòu)變形及有無開焊情況
車輪啃道情況
5、年度檢查
可與行車二級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，除半年檢查的全部內(nèi)容外，還應(yīng)檢查金屬構(gòu)件有無裂紋、焊縫有無銹蝕;大小車輪磨損狀況;測量大車跨度及大車軌道跨度差，測量主梁的靜繞度并進(jìn)行靜、動負(fù)荷試車;對起重機進(jìn)行全面潤滑。