據了解，2012年西部經濟將會以15%的增長速度逐漸超越東部。有鑒于此中經濟發(fā)展狀況，緊固件企業(yè)應及時把握住機遇，讓中國充滿潛力的西部市場在未來將成為新的業(yè)務增長點。

2011年是“十二五”的開局之年，上半年中國緊固件行業(yè)形勢總體旺盛，實現(xiàn)了總產量同比增長6.9%，銷售總額同比增長7.02%的喜人態(tài)勢。其中出口緊固件同比增長21.57%，出口金額同比增長42.6%。

然而，隨著下半年全球經濟“寒流”來襲，以及國內經濟增長放緩、通貨膨脹、人民幣升值、勞動力成本上升、鋼價波動頻率加快、中小型企業(yè)融資難等不利因素的綜合發(fā)酵，中國緊固件企業(yè)亦無法獨善其身，行業(yè)上半年的紅火未能延續(xù)，在8月份戛然而止。下半年出口增幅逐月回落，到9月底增幅回落到19%。

眼下，風起云涌的2011即將結束，“2012”的腳步悄然而至。那么，2012年，中國緊固件行業(yè)將如何向前發(fā)展，我們又會面臨哪些挑戰(zhàn)和困惑？記者將與您一同展望2012中國緊固件行業(yè)發(fā)展趨勢，以圖助力緊固件企業(yè)運籌于帷幄之中。

內銷篇

走勢前低后高

明年是“十二五”規(guī)劃的關鍵之年，加上黨十八大的召開，“保增長、注民生、促就業(yè)”仍將是發(fā)展的主旋律。中國社會科學院近日發(fā)布的《2012年中國經濟形勢分析與預測》指出，2012年，經濟增速雖將繼續(xù)有所回落，但仍保持在合理增長區(qū)間，GDP增長率預計達到8.9%。預計中國緊固件產業(yè)的發(fā)展將會繼續(xù)呈現(xiàn)“先低后揚，再創(chuàng)新高”的局面。預計從今年四季度到明年上半年，受客觀環(huán)境的影響，緊固件產業(yè)的發(fā)展速度將逐漸放緩，但從明年三季度開始，隨著國家各類經濟刺激方案陸續(xù)實施，又將為緊固件行業(yè)拓展市場帶來轉機。

內需持續(xù)強勁

首先，國家政策的大環(huán)境有利于基礎零部件的發(fā)展，國家和有關部委發(fā)布了《基礎零部件最新實施方案》，《機械基礎件、基礎制造工藝及基礎材料十二五發(fā)展規(guī)劃》、《機械通用零部件行業(yè)的十二五發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃中提出了一系列鼓勵基礎零部件發(fā)展的政策措施；其次，國家工業(yè)化、城鎮(zhèn)化是一個長期的過程，在這個進程中，內需仍然強勁，預計明年我國投資增速將繼續(xù)保持在25%，制造業(yè)、新興產業(yè)的發(fā)展為基礎零部件行業(yè)提供了廣闊的用武之地，智能汽車、高鐵零部件、航天航空、環(huán)保產業(yè)的發(fā)展涉及到配套的零部件仍然有很大的發(fā)展空間。

西部潛力突顯

今年上半年成都實現(xiàn)地區(qū)生產總值3107.6億元，位列全國第十一位，以17.8%的增速位列全國第一。到了今年第三季度，成都晉升到全國第八位。在全國GDP前十強的名單中，西部占了兩個席位，分別是成都和重慶。西部城市快速增長主要有兩個原因，一方面是西部地區(qū)受到外部沖擊的影響較東部地區(qū)較??；另外一方面則是近些年政府大力增加投入發(fā)展工業(yè)，已經形成了產能。

未來5年，成都將全力推動汽車制造業(yè)的規(guī)模發(fā)展，打造世界級、萬億級的國際高端產業(yè)基地，實施高端發(fā)展戰(zhàn)略和“產業(yè)倍增”計劃，讓成都國際汽車城將馳騁產業(yè)高速路。一汽大眾成都工廠、吉利／沃爾沃成都基地將努力建成千億級高端制造業(yè)“航母”。借力一汽大眾EA211發(fā)動機、德國博世底盤系統(tǒng)等總成和關鍵零部件項目成鏈發(fā)展，逐漸形成汽車零部件千億產業(yè)集群。同時，富士康、戴爾、仁寶、德州儀器、聯(lián)想、緯創(chuàng)等眾多世界級電子信息企業(yè)紛紛入駐，使成都形成年產值幾千億元的電子信息產品產業(yè)鏈，給當地的配套企業(yè)帶來了巨大商機。