2011年，瓦軸集團(tuán)圍繞實(shí)施制高點(diǎn)戰(zhàn)略，加速高端產(chǎn)品的研制，共研發(fā)1100種新產(chǎn)品，在新能源、冶金礦山、軌道交通、精密機(jī)床等行業(yè)，一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)被突破，一批高端軸承進(jìn)入市場。

在冶金礦山行業(yè)，瓦軸推進(jìn)了寶鋼軸承國產(chǎn)化和多客戶軋機(jī)軸承的同步開發(fā)，完成多種高端產(chǎn)品的研發(fā)，中板軋機(jī)、扇形段等項(xiàng)目配套的產(chǎn)品全面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。在機(jī)床及精密機(jī)械行業(yè)，開發(fā)研制了工業(yè)機(jī)器人軸承。在重大裝備行業(yè)，系列開發(fā)和改進(jìn)了水泥機(jī)械軸承、精密齒輪箱軸承等，發(fā)展大型煤礦采掘設(shè)備和煤化工設(shè)備軸承。在風(fēng)電行業(yè)，系列開發(fā)2.3~5兆瓦風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)盤軸承、主軸軸承和增速機(jī)軸承等，全面替代進(jìn)口。研制海上風(fēng)機(jī)專用軸承，特別是為國外知名公司研制的風(fēng)電軸承，實(shí)現(xiàn)了批量出口，進(jìn)一步奠定了瓦軸風(fēng)電軸承在國際市場的地位。在軌道交通行業(yè)，瓦軸開發(fā)了機(jī)車系列軸承、動車組軸承、地鐵軸承和城市輕軌軸承，研發(fā)27T、30T軸重鐵路貨車軸承，形成專有技術(shù)和批量制造能力，得到鐵道部的認(rèn)可。與此同時(shí)，在汽車行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、造船及海洋工程行業(yè)等方面，也系列開發(fā)了一大批高端產(chǎn)品。