市經(jīng)信委近期對船舶工業(yè)的調(diào)研結(jié)果令人振奮,近三年來,鎮(zhèn)江船舶工業(yè)銷售額以年均49.9%的速度增長,去年銷售額達(dá)到243.1億元,今年以來的接單量同比又翻了近一倍!
在國內(nèi)外主流船舶產(chǎn)品市場不景氣的大背景下,鎮(zhèn)江船舶工業(yè)多年堅持“錯位競爭”戰(zhàn)略,搶占核心配套產(chǎn)業(yè)高地,憑借獨特優(yōu)勢逆勢崛起,成為本土新興支柱產(chǎn)業(yè)中的重要一極。
專攻特種船與船舶配套產(chǎn)品
目前,鎮(zhèn)江市擁有船舶及配套企業(yè)95家,其中,造修船企業(yè)30家,具有萬噸以上造修船能力的企業(yè)7家;船舶配套企業(yè)65家。2011年銷售收入過億元的企業(yè)有11家。
特種船與船舶配套產(chǎn)品,是鎮(zhèn)江市船舶工業(yè)的特色所在。
鎮(zhèn)江船廠、江蘇柏倫寶船業(yè)有限公司、鎮(zhèn)江丹徒新興船舶修造有限公司等特種船舶建造骨干企業(yè),相繼建成交付了大型
核心配套也有獨特優(yōu)勢。省內(nèi)已形成三大船舶配套基地:鎮(zhèn)江、南京、泰州。目前,鎮(zhèn)江市已初步形成設(shè)計、制造、配套、修理等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,競爭力很強。鎮(zhèn)江中船設(shè)備的中速柴油機國內(nèi)市場占有率第一,賽爾尼柯電器的高端船用配電板連續(xù)五年國內(nèi)市場占有率第一并進入國際前列,中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司的船舶螺旋槳國內(nèi)市場占有率超過40%,正茂集團的系泊鏈國際市場占有率超過20%。
創(chuàng)新支撐發(fā)展,集聚態(tài)勢初顯
鎮(zhèn)江船舶工業(yè)能逆勢崛起,與堅持創(chuàng)新,企業(yè)與駐鎮(zhèn)院校不斷研發(fā)核心技術(shù)有關(guān)。目前,鎮(zhèn)江市已擁有省級研發(fā)機構(gòu)7家、省級船舶行業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺2家和1家船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國家工程研究中心雷達(dá)實驗室,成立了鎮(zhèn)江市特種船舶及海洋工程配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和鎮(zhèn)江市海洋工程行業(yè)協(xié)會。依托江蘇科技大學(xué)等駐鎮(zhèn)科研院所,鎮(zhèn)江市船舶工業(yè)已形成了以企業(yè)研發(fā)中心為龍頭,以省級公共技術(shù)服務(wù)平臺為支撐,以產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟和行業(yè)協(xié)會為紐帶的技術(shù)創(chuàng)新體系,形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)核心關(guān)鍵技術(shù)。如:江蘇大學(xué)與南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司合作承擔(dān)的“深海高穩(wěn)性圓筒形鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設(shè)計和制造技術(shù)”項目獲得了國家科技進步一等獎;賽爾尼柯以自主品牌選配31.9萬噸超大型油船和DLS-4200大型起重鋪管船配電板訂單,標(biāo)志著國內(nèi)品牌配電板配套大型出口油船和海洋工程船實現(xiàn)了零的突破。
縱觀鎮(zhèn)江水域,潤州龍門港及高資港區(qū)域、京口區(qū)新民洲區(qū)域、揚中市團結(jié)港至勝利河區(qū)域三個船舶建造集中區(qū)已然成形,三地分別集聚了鎮(zhèn)江船廠、江蘇勝華船廠、新韓通船舶重工、伯倫寶船業(yè)等骨干造船企業(yè),具備承接建造普通船舶和特種船舶的能力;在船舶配套上,國家級鎮(zhèn)江特種船舶及海洋工程配套產(chǎn)業(yè)基地、省級船用動力特色產(chǎn)業(yè)基地、省級鎮(zhèn)江高新技術(shù)船舶及配套設(shè)備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地、省級鎮(zhèn)江市潤州區(qū)船舶特色產(chǎn)業(yè)集群等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)也已建成,集聚區(qū)中的鎮(zhèn)江中船設(shè)備、正茂集團、鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器等船舶配套骨干企業(yè),行業(yè)帶動作用越來越大。