走進(jìn)安徽江淮起重運(yùn)輸機(jī)械有限公司廠房，映入眼簾的是現(xiàn)代化的生產(chǎn)線、生產(chǎn)設(shè)備和工人們忙碌的場(chǎng)景。在一臺(tái)重達(dá)５噸的起重機(jī)半成品周邊，幾位工人正在做焊接工作，幾天后這臺(tái)產(chǎn)品將順利下線，由輪船運(yùn)送至巴西市場(chǎng)。

“從客戶下訂單到封箱配送，完成這臺(tái)起重機(jī)大概要５道工序，需４個(gè)工人１周時(shí)間，在幾年前，同樣人力時(shí)間恐怕連一道工序都完不成。”江淮起重董事長(zhǎng)馬宜榮表示，對(duì)自己創(chuàng)辦的這家裝備制造企業(yè)來說，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)效率和產(chǎn)品品質(zhì)的雙提升，要?dú)w功于正實(shí)施的轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略。

據(jù)馬宜榮介紹，近年來，江淮起重先后攻克了整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)、電氣同步伺服控制等重大課題，研制出國內(nèi)首條３２臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合控制的５００米高速鐵路超長(zhǎng)軌道裝卸生產(chǎn)運(yùn)輸線，并應(yīng)用到廣鐵集團(tuán)紅海焊軌基地。

新產(chǎn)品的推出促進(jìn)了企業(yè)的快速發(fā)展。目前，江淮起重的產(chǎn)品不僅受到日立公司、ＡＢＢ公司等外資企業(yè)的青睞，而且還出口歐洲、東南亞等１０余個(gè)國家和地區(qū)。“品質(zhì)是贏得高端客戶的根本，研發(fā)是確保品質(zhì)的前提。”江淮起重總工程師熊濤說，公司每年投入１０００余萬元作為研發(fā)經(jīng)費(fèi)，每年推出近１０種新產(chǎn)品，目前新產(chǎn)品創(chuàng)造的產(chǎn)值占比已達(dá)７０％以上。

轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略的實(shí)施，使江淮起重的經(jīng)營業(yè)績(jī)“搶眼”：從２００７年實(shí)現(xiàn)５０００萬元產(chǎn)值以來，一年一個(gè)新臺(tái)階，２０１１年攀升至１５億元，今年有望達(dá)到２０億元。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從５年前的以低端為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橹懈叨水a(chǎn)品占據(jù)半壁江山的局面。與低端產(chǎn)品不足１０％的利潤率相比，中高端產(chǎn)品不僅利潤率超過２０％，而且市場(chǎng)前景廣闊。