日前，在榮川港口機(jī)械制造有限公司室外作業(yè)區(qū)看到，工人們正忙著組裝門式起重機(jī)及橋式起重機(jī)。“這是為榮喜港配套生產(chǎn)的200噸門式起重機(jī)。”公司辦公室主任連志遠(yuǎn)介紹說，榮川港機(jī)主要是生產(chǎn)各種船廠及港口用大型起重機(jī)械、門座式起重機(jī)、海上鉆井平臺(tái)及大型鋼結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品，他們?yōu)辄S海造船有限公司制造的4臺(tái)100噸橋吊，已全部交付使用。

裝備制造業(yè)被稱為“工業(yè)之母”。近年來，榮成在招商引資上加大了裝備制造業(yè)企業(yè)的引進(jìn)力度。榮川港機(jī)、沈鼓新能源科技等一批新興裝備制造業(yè)企業(yè)的落地，提升了榮成裝備制造業(yè)發(fā)展的高度，增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)的牽動(dòng)力和輻射力。圍繞一批具有一定實(shí)力的核心企業(yè)，榮成又加快引進(jìn)培植相對(duì)薄弱的零部件、元器件產(chǎn)業(yè)，使得裝備制造企業(yè)在當(dāng)?shù)鼐湍苷业缴?、下游企業(yè)，建立起相互關(guān)聯(lián)、相互支持、相互協(xié)作、相互配套的產(chǎn)業(yè)供需鏈體系，凝聚成共闖市場(chǎng)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。黃海造船有限公司先后參股控股了3家企業(yè)，其中波通達(dá)公司主要為他們提供舾裝件，興海船舶配套公司主要提供通風(fēng)管件，中船線纜公司主要供應(yīng)船用線纜。

目前，黃海造船已與榮成轄區(qū)內(nèi)15家上下游企業(yè)建立了密切的合作關(guān)系。沈鼓風(fēng)機(jī)的入駐也強(qiáng)力帶動(dòng)了榮川港機(jī)、華力電機(jī)、威海鍛壓、鍛壓機(jī)床等榮成本地風(fēng)機(jī)配套企業(yè)。如今，榮成已形成了風(fēng)電整機(jī)組裝、發(fā)電機(jī)、塔筒、法蘭、風(fēng)機(jī)軸、齒輪箱、減速機(jī)等風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈條，使上下游企業(yè)走得越來越“親密”。

加強(qiáng)裝備制造業(yè)的關(guān)鍵、共性技術(shù)創(chuàng)新，著力突破核心技術(shù)瓶頸，是振興裝備制造業(yè)的重要突破口。榮成企業(yè)致力于技術(shù)創(chuàng)新，培育新增長(zhǎng)點(diǎn)，依靠核心技術(shù)“以新育大”。榮佳電機(jī)與北京中紡銳力機(jī)電合作開發(fā)的電動(dòng)汽車用開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)和產(chǎn)品空白，以高功率、低耗能的特性，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車電機(jī)的革命性突破，開創(chuàng)了汽車產(chǎn)業(yè)低碳化的時(shí)代。目前，他們已聯(lián)合研發(fā)出12個(gè)車型的電機(jī)，其中兩個(gè)產(chǎn)品已上了國(guó)家汽車目錄。

核心技術(shù)的突破，推動(dòng)榮成用高新技術(shù)提升產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程提速，加快從“榮成制造”到“榮成創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型。目前，榮成現(xiàn)代裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)比重已提高到40%。