近日，記者得聞，由中船西江造船有限公司生產保障部牽頭實施的下水小車延展工作平臺改造技改項目在下水的海關300噸級3號船上投入使用，并取得了實際效果。

據(jù)了解，西江造船原下水小車是由多臺單車承載120噸的四輪走軌小車組成，由于船臺橫移區(qū)為水平設置，而下水排車面為沿滑道傾斜面，作業(yè)人員在下水小車結構面施工時，周邊無落腳位置無處站立落腳點，導致布墩、墊木、裝配、電焊，以及補漆等工作極其困難，作業(yè)耗時較長，工作效率難以提高，且存在極大安全隱患。

該公司生產保障部通過總結橫移至下水過程經驗，提出了加寬小車車面、增設平臺護欄設想并制定出實施方案，經與船體制作部討論優(yōu)化，最終決定利用現(xiàn)有余料、舊料合作完成對下水小車車面的改造工作。一是利用原車結構加裝肘板作為支撐，小車補償高度結構面前后加寬、左右加長、周邊用角鋼圍邊，建立新的工作平臺;二是在平臺四周安裝可拆立柱鏈欄;三是增設安裝級距登臺踏步;四是涂一度的底漆。經過改造后的平臺，使得各種布墩、墊木、裝焊、補漆工作得以快速實施，工作效率大幅提高，施工作業(yè)安全保證能力有效提升。

改造后的平臺在海關300噸級3號船下水時正式啟用，并收到了預期的效果：墩架裝焊速度加快、質量提高，墊木安裝貼緊有力;施工條件得到了改善，有效縮短了工期，提高了效率。