6月18日上午，“向陽紅01”海洋綜合科考船交付暨入列授牌儀式在青島舉行，標(biāo)志著我國目前最先進(jìn)的新一代全球級現(xiàn)代化海洋綜合科考船交付使用并入列中國國家海洋調(diào)查船隊。據(jù)介紹，“向陽紅01”具備動力定位能力，集多學(xué)科、多功能、多技術(shù)手段為一體，能夠滿足深海大洋多學(xué)科交叉研究需求，是海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)研發(fā)的海上移動實驗室和試驗平臺。

海洋探測深度達(dá)1萬米

據(jù)介紹，“向陽紅01”是一艘無限航區(qū)科考船，滿載排水量4980噸，船長99.8米，寬17.8米，吃水5.6米，船舶定員80人。從船舶底部到桅桿頂部共32.5米，相當(dāng)于12層高普通樓房高度，具備12級抗風(fēng)能力，續(xù)航力15000海里(可從青島直接開到美國西海岸)，自持力60天，最快航速15.8節(jié)。

“向陽紅01”的船載調(diào)查設(shè)備分為水體探測系統(tǒng)、大氣探測系統(tǒng)、海底探測系統(tǒng)、深海探測系統(tǒng)和遙感信息現(xiàn)場印證系統(tǒng)，涉及地球物理、物理海洋、海洋遙感、海洋聲學(xué)、海洋大氣、海氣觀測、海洋生物和海洋化學(xué)等學(xué)科，具備大氣、海面、水體及海底立體綜合海洋探測能力，探測深度達(dá)到10000米，能滿足全球海洋環(huán)境和資源科學(xué)調(diào)查需求。

“向陽紅01”船艏部有兩個艏側(cè)推，艉部有兩個全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，操控靈活，具備動力定位功能：船舶可以靠計算機(jī)和傳感器進(jìn)行船舶位置、艏向、航跡精確定位，5到6級風(fēng)時，船舶的定位精度為0-3米。船舶自動化和信息化程度高，電子海圖，自動舵，可1人駕駛。無人機(jī)艙、監(jiān)測報警全部自動化，科考船有船舶和科考兩個獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，充分實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和交換。具備衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡(luò)，滿足海上通信，能夠?qū)崿F(xiàn)船岸視頻會議，全船具備數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

承擔(dān)重大深?？瓶既蝿?wù)

據(jù)悉，“向陽紅01”船服役后，將承擔(dān)全球各大洋全水深的海洋環(huán)境、海底資源和能源綜合探測取樣、國家海洋安全環(huán)境綜合觀測與實驗等重大深遠(yuǎn)?？瓶既蝿?wù);將成為支撐國家深海大洋基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)研發(fā)的國際先進(jìn)的海上移動實驗室與試驗研究平臺;成為我國實施“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略的強(qiáng)大利器;同時，將積極參與、組織和引領(lǐng)國際相關(guān)組織和國際聯(lián)合科學(xué)考察活動，成為國際海洋科學(xué)考察的中堅力量，以推動我國科學(xué)家主導(dǎo)國際重大海洋研究計劃，增強(qiáng)我國在國際海洋科技領(lǐng)域的影響力和話語權(quán)。

作為一艘現(xiàn)代化的深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察船，“向陽紅01”集多學(xué)科、多功能、多技術(shù)手段為一體，總體技術(shù)水平和考察能力達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中地球深部過程探測和海底取樣能力、船舶機(jī)動性和經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)更居國際領(lǐng)先地位。

首個航次將赴印度洋

據(jù)悉，武昌船舶重工集團(tuán)有限公司是船舶建造方。“向陽紅01”船于2013年6月28日開工建設(shè)，2015年9月22日下水，隨后進(jìn)行了江試、設(shè)備安裝、實驗室裝修和海試，目前已具備了所有交付條件。“向陽紅01”船的交付入列，將與已經(jīng)交付使用以及在未來一段時期內(nèi)，陸續(xù)建設(shè)完成的多艘海洋考察船一起，構(gòu)成新時期我國海洋調(diào)查船隊的核心力量。“向陽紅01”船首個航次將在印度洋開展海洋環(huán)境相關(guān)的綜合科學(xué)考察。(本報記者)

新聞延伸

“向陽紅”是我國在上世紀(jì)60至90年代建造的一系列科學(xué)考察船的舷號，“蛟龍”號載人潛水器母船“向陽紅09”就是其中一員。這批“向陽紅”科考船目前大部分已經(jīng)退役或更改舷號。近年來我國新建造的科考船又重新使用了“向陽紅”系列舷號。“向陽紅01”船的交付入列，將與已經(jīng)交付使用以及在未來一段時期內(nèi)，陸續(xù)建設(shè)完成的多艘海洋考察船一起，構(gòu)成新時期我國海洋調(diào)查船隊的核心力量。