當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，中俄採購節(jié)期間，大龍網(wǎng)與俄羅斯最大物流商之一Major簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同打造俄羅斯跨境物流高速路。

大龍網(wǎng)作為跨境電子商務(wù)的代表企業(yè)，通過“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”的方式在“一帶一路”戰(zhàn)略沿線國家有著諸多實(shí)踐。以“一帶一路、百城百聯(lián)”為企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，大龍網(wǎng)用線上線下結(jié)合的方式鏈接“兩國雙園”，即全世界的產(chǎn)業(yè)帶城市與貿(mào)易中心城市，促進(jìn)外貿(mào)的發(fā)展以及轉(zhuǎn)型。

近年來，大龍網(wǎng)將目光瞄準(zhǔn)俄羅斯這塊新興市場。自2014年在俄語市場建設(shè)海外倉以來，由于中俄的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng)、依賴程度高，中俄的經(jīng)貿(mào)往來增長迅勐，大龍網(wǎng)在俄羅斯市場的深入邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。深耕細(xì)作下，大龍網(wǎng)在俄羅斯本土的知名度和影響度逐漸增強(qiáng)，和當(dāng)?shù)匾恍┲髽I(yè)建立起合作關(guān)系，Major便是其中一家。

作為國際標(biāo)準(zhǔn)化集團(tuán)公司、俄羅斯知名企業(yè)，Major實(shí)力雄厚，旗下?lián)碛斜姸鄻I(yè)務(wù)子公司，實(shí)現(xiàn)了對物流網(wǎng)絡(luò)全方位覆蓋，為眾多國際知名品牌企業(yè)提供高質(zhì)量服務(wù)。

在中俄貿(mào)易量暴增的大環(huán)境下，與膨脹的需求形成對比，中國商品通往俄羅斯的道路艱難，跨境電商行業(yè)的物流長久以來是難以逾越的問題。事實(shí)上，俄羅斯通關(guān)能力很低，物流不穩(wěn)定、本土疆域大、物流時(shí)間長等問題一直是中國制造出海的痛點(diǎn)。大龍網(wǎng)此番攜手Major，將憑借Major在物流、倉儲和快遞方面的技術(shù)，設(shè)備與管理優(yōu)勢，打造覆蓋全網(wǎng)的俄羅斯海外本土物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)跨境電商本土服務(wù)的差異化優(yōu)勢。

未來，雙方將在框架協(xié)議下面雙方各個(gè)子公司之間互相簽訂服務(wù)協(xié)議，合作打造高智能物流平臺，比如進(jìn)行系統(tǒng)API對接，實(shí)現(xiàn)全程門到門服務(wù)、全程可視化、可追溯化。Major集團(tuán)旗下各個(gè)公司如國際運(yùn)輸、保稅庫、倉儲、國內(nèi)快遞、汽車、銀行等將為大龍網(wǎng)旗下網(wǎng)貿(mào)會提供高質(zhì)量服務(wù)與業(yè)務(wù)支撐。另外，雙方企業(yè)彼此對對方的商業(yè)計(jì)劃推廣提供支持。

與傳統(tǒng)海外倉相比，Major先進(jìn)的跨境電商物流平臺，利用集成智能化技術(shù)，全程可視化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化物流平臺，使商品從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流。

大龍網(wǎng)俄羅斯網(wǎng)貿(mào)館負(fù)責(zé)人表示，“對于我們大龍網(wǎng)集團(tuán)來說，此番簽約Major是大龍網(wǎng)海外本土物流體系升級。而在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景下，對于Major的業(yè)務(wù)，尤其是對華業(yè)務(wù)起到促進(jìn)了作用。這對雙方來說是共贏的選擇，雙方合作后我們將持續(xù)關(guān)注如何讓物流資源最大化，實(shí)現(xiàn)俄羅斯跨境物流系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化提速。”

另據(jù)透露，借助簽約，大龍網(wǎng)在東歐和中歐地區(qū)的物流也將全面升級，除了俄羅斯，烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、波蘭等周邊國家也將受益。

大龍網(wǎng)集團(tuán)董事長、CEO馮劍峰曾多次提到，“大龍網(wǎng)正在做的就是通過‘兩國雙園’整合國內(nèi)外的綜合型服務(wù)資源，把中國的產(chǎn)能圈與海外成熟的渠道圈整合起來，實(shí)現(xiàn)‘叁圈合一’，實(shí)現(xiàn)跨境電商服務(wù)生態(tài)閉環(huán)。”

事實(shí)上，物流一直是跨境貿(mào)易中最為重要的一環(huán)。在大龍網(wǎng)“兩國雙園、叁圈合一”戰(zhàn)略中，物流與數(shù)據(jù)分別是線上線下鏈接國內(nèi)產(chǎn)能圈與海外渠道圈的兩大重要紐帶。此次與Major合作，借助Major本土物流和海外倉優(yōu)勢，將進(jìn)一步完善大龍網(wǎng)服務(wù)+渠道+供應(yīng)鏈+物流的閉環(huán)模式。大龍網(wǎng)的跨境生態(tài)圈將為制造企業(yè)提供國內(nèi)過剩的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能與海外成熟服務(wù)體系和渠道有效對接的平臺，對于中國制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型，隻有供給和需求實(shí)現(xiàn)匹配，才能通過渠道倒逼供給端進(jìn)行生產(chǎn)創(chuàng)新，進(jìn)而幫助1500萬中小制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)新中國制造走出去的“全球夢”。