11月25日，廈門港海滄港區(qū)14-19號集裝箱碼頭泊位通過竣工驗收。該項目建設規(guī)模為6個10萬噸級集裝箱泊位(水工結構按照靠泊15萬噸集裝船舶設計)及相應配套設施，岸線總長2.262公里，設計年通過能力為390萬標箱。

其中14號泊位及部分15號泊位(長約538米，縱深約308米)碼頭為廈門遠海全自動化集裝箱碼頭，是國內(nèi)第一個全智能、零排放、安全、環(huán)保的全自動化集裝箱碼頭。該碼頭配備45臺自動化設備，設計能力為78-91萬標箱/年，相當于在原設計能力的基礎上增加20-40%的吞吐能力。

全自動化集裝箱碼頭項目的實施，將引領國內(nèi)碼頭向信息化、自動化發(fā)展，有力促進國家高端制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，對于推動廈門港東南國際航運中心建設，促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)社會發(fā)展水平方面起到重要作用。