百里高速一線牽，不是隧道便是橋。在浙江衢州崇山峻嶺間，蜿蜒的杭新景高速衢州段串起一座座隧道和橋梁，成為山區(qū)道路上的一道獨(dú)特風(fēng)景。在浙江，高速公路正在穿梭織網(wǎng)，通衢大道的長(zhǎng)度不斷延長(zhǎng)。

12月7日，筆者從浙江省公路局了解到，隨著日前杭新景高速衢州段正式建成通車，浙江全省高速公路通車總里程已達(dá)到4062公里。

12月1日，經(jīng)過4年建設(shè)，全長(zhǎng)約105公里、投資約105億元的杭新景高速衢州段正式建成通車，這是浙江建成的第14條進(jìn)出省的高速公路。在籌劃建設(shè)10余年后，該高速公路終于從規(guī)劃圖變成通衢大道，結(jié)束了省際斷頭路的歷史，成為溝通浙江和江西的第二條高速公路通道。?除了杭新景高速公路衢州段，今年，浙江省還先后建成通車杭州蕭山機(jī)場(chǎng)公路、龍浦高速公路龍泉段等2條高速公路，共新增高速公路通車?yán)锍?48公里。

據(jù)報(bào)道，作為浙江交通網(wǎng)主力的公路，2014年底已達(dá)11.6萬公里，其中高速公路3884公里，密度居全國各省區(qū)第二。如今，浙江高速交通的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步拓寬，不僅方便出行，更是推動(dòng)了旅游業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)悉，“十三五”期間，浙江將實(shí)施高速公路“雙十雙千”工程，即建成10項(xiàng)高速公路，新開工10項(xiàng)高速公路，建成里程約1000公里(含拓寬里程)，完成投資約1700億元。屆時(shí)，浙江將形成以高速公路為骨架，普通國省道為支撐，農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)合理、能力充分的公路網(wǎng)。