全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 11月15日15時，在昆明地鐵5號線彌勒寺站鋪軌基地，高聳的龍門吊將一節(jié)節(jié)25米長的軌排精準(zhǔn)地吊入軌排井，井下數(shù)十名工人正在緊鑼密鼓地進(jìn)行鋪軌作業(yè)?，F(xiàn)在地鐵5號線鋪軌已進(jìn)入最終沖刺階段，估計(jì)11月20日可全線“短軌通”，12月完成“長軌通”。
5號線鋪軌作業(yè)自2019年11月起展開。據(jù)介紹，地鐵5號線的軌道是由一段段25米長的鋼軌結(jié)合而成，現(xiàn)在還剩200米就完成悉數(shù)鋼軌鋪設(shè)，即“短軌通”。而地鐵列車假如要上軌起跑，還需對一根根鋼軌進(jìn)行無縫焊接，最終完成“長軌通”，也就是真實(shí)意義上的軌通。
(來源：昆明日報)
標(biāo)簽：
?
地鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。假如您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
5號線鋪軌作業(yè)自2019年11月起展開。據(jù)介紹，地鐵5號線的軌道是由一段段25米長的鋼軌結(jié)合而成，現(xiàn)在還剩200米就完成悉數(shù)鋼軌鋪設(shè)，即“短軌通”。而地鐵列車假如要上軌起跑，還需對一根根鋼軌進(jìn)行無縫焊接，最終完成“長軌通”，也就是真實(shí)意義上的軌通。
(來源：昆明日報)
標(biāo)簽：
?
地鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。假如您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
