全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 提高搭車環(huán)境，加裝無障礙直梯，試點(diǎn)實(shí)名常乘客快速進(jìn)站……今天上午，記者從北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司獲悉，本年北京地鐵將經(jīng)過一系列辦法，持續(xù)提高服務(wù)水平。依照方案，本年將完結(jié)6條地鐵線、71座車站整修，推動(dòng)1號(hào)線四惠站、2號(hào)線安定門站添加扶梯和無障礙直梯工程，啟動(dòng)昌平線等4條線路歸納提速示范工程前期研討。
在運(yùn)力提高方面，本年北京地鐵將進(jìn)一步優(yōu)化“超常超強(qiáng)”運(yùn)轉(zhuǎn)辦法，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，提高瓶頸線路的運(yùn)輸能力。一起，優(yōu)化乘客服務(wù)中心功用，在部分重點(diǎn)車站完結(jié)線下招援服務(wù)、車站信息智能查詢功用，為乘客提供信息咨詢、搭車幫扶、信息推送等服務(wù);推動(dòng)票務(wù)服務(wù)自助化，試點(diǎn)實(shí)名常乘客快速進(jìn)站服務(wù)，提高乘客通行能力。
此外，針對(duì)乘客反映的地鐵站內(nèi)缺少直梯問題，北京地鐵此前已在2號(hào)線北京站新增電動(dòng)扶梯。本年，北京地鐵還將持續(xù)推動(dòng)1號(hào)線四惠站、2號(hào)線安定門站添加扶梯和無障礙直梯工程。
在車站車廂環(huán)境方面，本年方案完結(jié)9號(hào)線等6條線、71座車站的整修;推動(dòng)6號(hào)線波磨噪聲管理，提高服務(wù)環(huán)境舒適度。
本年，北京地鐵將加速施行軌跡既有線網(wǎng)優(yōu)化提高行動(dòng)方案，將優(yōu)化1號(hào)線與八通線跨線運(yùn)轉(zhuǎn)的行車組織，推動(dòng)昌平線等4條線路歸納提速示范工程前期研討。
北京地鐵還將優(yōu)化2號(hào)線、9號(hào)線等與鐵路接駁線路的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻和運(yùn)力配置，完結(jié)與鐵路客流聯(lián)接匹配，方便旅客出行。
在“站城交融”方面，北京地鐵將全面梳理車站出入口設(shè)置現(xiàn)狀，研討優(yōu)化與周邊建筑的聯(lián)接，合作推動(dòng)通州北苑站出入口改移示范工程前期研討。加大對(duì)環(huán)球休假區(qū)、五棵松等城市地標(biāo)性消費(fèi)中心的運(yùn)力服務(wù)保障，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整1、2、7號(hào)線等線路運(yùn)力和運(yùn)營(yíng)時(shí)刻，更好地滿意夜間消費(fèi)乘客的出行需求。
(來歷：北京晚報(bào))
標(biāo)簽：
地鐵地鐵站
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
在運(yùn)力提高方面，本年北京地鐵將進(jìn)一步優(yōu)化“超常超強(qiáng)”運(yùn)轉(zhuǎn)辦法，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，提高瓶頸線路的運(yùn)輸能力。一起，優(yōu)化乘客服務(wù)中心功用，在部分重點(diǎn)車站完結(jié)線下招援服務(wù)、車站信息智能查詢功用，為乘客提供信息咨詢、搭車幫扶、信息推送等服務(wù);推動(dòng)票務(wù)服務(wù)自助化，試點(diǎn)實(shí)名常乘客快速進(jìn)站服務(wù)，提高乘客通行能力。
此外，針對(duì)乘客反映的地鐵站內(nèi)缺少直梯問題，北京地鐵此前已在2號(hào)線北京站新增電動(dòng)扶梯。本年，北京地鐵還將持續(xù)推動(dòng)1號(hào)線四惠站、2號(hào)線安定門站添加扶梯和無障礙直梯工程。
在車站車廂環(huán)境方面，本年方案完結(jié)9號(hào)線等6條線、71座車站的整修;推動(dòng)6號(hào)線波磨噪聲管理，提高服務(wù)環(huán)境舒適度。
本年，北京地鐵將加速施行軌跡既有線網(wǎng)優(yōu)化提高行動(dòng)方案，將優(yōu)化1號(hào)線與八通線跨線運(yùn)轉(zhuǎn)的行車組織，推動(dòng)昌平線等4條線路歸納提速示范工程前期研討。
北京地鐵還將優(yōu)化2號(hào)線、9號(hào)線等與鐵路接駁線路的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻和運(yùn)力配置，完結(jié)與鐵路客流聯(lián)接匹配，方便旅客出行。
在“站城交融”方面，北京地鐵將全面梳理車站出入口設(shè)置現(xiàn)狀，研討優(yōu)化與周邊建筑的聯(lián)接，合作推動(dòng)通州北苑站出入口改移示范工程前期研討。加大對(duì)環(huán)球休假區(qū)、五棵松等城市地標(biāo)性消費(fèi)中心的運(yùn)力服務(wù)保障，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整1、2、7號(hào)線等線路運(yùn)力和運(yùn)營(yíng)時(shí)刻，更好地滿意夜間消費(fèi)乘客的出行需求。
(來歷：北京晚報(bào))
標(biāo)簽：
地鐵地鐵站
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
