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下載手機APP 2022年4月8日，國家規(guī)范《城市軌跡交通分類》編制組建立暨榜首次會議舉行。
會議由我國城市規(guī)劃規(guī)劃研討院城市交通研討分院院長趙一新掌管，住宅和城鄉(xiāng)建造部規(guī)范定額司規(guī)范實施監(jiān)督處處長聶明學、城市建造司市政交通處四級調(diào)研員張旭亮、規(guī)范定額研討所城鄉(xiāng)建造產(chǎn)品規(guī)范處處長姚濤、全國城市軌跡交通規(guī)范化技能委員會秘書長李鳳軍等領導到會輔導，住宅和城鄉(xiāng)建造部地鐵與輕軌研討中心、交通運輸部科學研討院、我國國際工程咨詢有限公司、上海申通地鐵集團有限公司、廣州地鐵集團有限公司、北京城建規(guī)劃開展集團股份有限公司、上海市地道工程軌跡交通規(guī)劃研討院、我國中車股份有限公司、同濟大學等參編單位代表共33人參加會議。
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會上，編制組表態(tài)：將廣泛聽取各方定見，高水平、高質(zhì)量完成編制作業(yè)。會議聽取了榜首起草單位我國城市規(guī)劃規(guī)劃研討院對作業(yè)大綱(草案)的報告。經(jīng)討論，會議通過了規(guī)范編制作業(yè)大綱，并確認了使命分工以及首要時間節(jié)點安排。
城市軌跡交通分類
Classificationofurbanrailtransit
國家規(guī)范計劃《城市軌跡交通分類》由TC290(全國城市軌跡交通規(guī)范化技能委員會)歸口上報及履行，主管部門為住宅和城鄉(xiāng)建造部。
首要起草單位我國城市規(guī)劃規(guī)劃研討院、住宅和城鄉(xiāng)建造部城市地鐵與輕軌研討中心等。
歸口單位
全國城市軌跡交通規(guī)范化技能委員會
履行單位
全國城市軌跡交通規(guī)范化技能委員會
主管部門
住宅和城鄉(xiāng)建造部
起草單位
我國城市規(guī)劃規(guī)劃研討院
住宅和城鄉(xiāng)建造部城市地鐵與輕軌研討中心等
目的意義
我國已經(jīng)構成以開展城市軌跡交通為骨干的大城市城市公共客運交通開展戰(zhàn)略，將開展“城市軌跡交通”作為拉動城市經(jīng)濟可持續(xù)開展和建立支柱產(chǎn)業(yè)鏈的嚴重戰(zhàn)略行動列入國民經(jīng)濟計劃開展的大綱。
傳統(tǒng)的城市公共交通制式，如公共電轎車成為大城市的彌補和輔助交通方式正在成為趨勢。
城市軌跡交通對城市形態(tài)和社會經(jīng)濟開展有著巨大影響力，城市軌跡交通類型是其開展戰(zhàn)略的關鍵挑選要素，分類規(guī)范是中心。
制定符合我國國城市軌跡交通職業(yè)特性的《城市軌跡交通分類》是服務于城市軌跡交通開展戰(zhàn)略的根本規(guī)范，是執(zhí)行國家規(guī)范化政策的根底。
分類規(guī)范是規(guī)范化中的根底規(guī)范，也是規(guī)范法制建造的根底，它與全文強制性規(guī)范《城市軌跡交通技能規(guī)范》(GB50490-2009)配套使用，對輔導全國城市軌跡交通建造效果巨大，一起編制該規(guī)范將填補城市軌跡交通規(guī)范體系空白，具有重要意義。
范圍和首要技能內(nèi)容
范圍：本規(guī)范適用于城市軌跡交通分類和體系選型?！冻鞘熊壽E交通分類》根據(jù)現(xiàn)代城市軌跡交通體系的不同特點，分別定義其類型名稱，適用范圍、技能特征及客運能力，以及組成客運體系的內(nèi)容。
技能內(nèi)容：術語、城市軌跡交通分類(現(xiàn)行分類：地鐵體系、輕軌體系、單軌體系、有軌電車體系、磁浮體系、市域快速軌跡體系和自動導向軌跡體系)以及新增分類。分類內(nèi)容和方法包含如，承載方式或技能、車輛和線路條件、客運能力、運行速度、路權，以及適用環(huán)境、舒適度、環(huán)境影響等條文。
(來源：中規(guī)院、全國規(guī)范公共平臺等)
標簽：
城市軌跡交通
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