全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 4月13日，歷時(shí)1年8個(gè)月，貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線黔靈山公園站至北京路站區(qū)間左線順暢貫穿。
黔靈山公園站至北京路站區(qū)間由貴州中鐵五局承建，地道為單洞單線礦山法地道，選用臺(tái)階法與全斷面法施工，右線區(qū)間長(zhǎng)1090.299米，左線區(qū)間長(zhǎng)1103.327米(含13.350米長(zhǎng)鏈)。
?
據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，該區(qū)間線距離為12.0～18.5米，首要穿越地層為中風(fēng)化白云巖。周邊環(huán)境極為雜亂，施工過(guò)程中不僅長(zhǎng)距離穿越斷層破碎帶，一起共處置巨細(xì)巖溶1138處，地質(zhì)條件雜亂，施工危險(xiǎn)高、難度大。
黔北區(qū)間右線貫穿后，為力保左線的貫穿節(jié)點(diǎn)，施工單位提早布局提早謀劃，在區(qū)間右線開(kāi)設(shè)橫通道，經(jīng)過(guò)挑頂?shù)氖┕まk法進(jìn)入?yún)^(qū)間左線，為左線施工新增作業(yè)面。“我們?cè)谟邢迼l件下合理安排施工，高效利用了區(qū)間的3個(gè)作業(yè)面，提早原定貫穿節(jié)點(diǎn)10天時(shí)刻完成。”
此次黔北區(qū)間左線順暢貫穿是繼黔靈山公園站雙側(cè)導(dǎo)坑貫穿、北京路站中部拱蓋成型、黔北區(qū)間右線貫穿以來(lái)又一階段性成功，為實(shí)現(xiàn)3號(hào)線洞通目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
(來(lái)源：天眼新聞)
標(biāo)簽：
軌道交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來(lái)源不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
