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氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1610
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 國(guó)家展開(kāi)變革委、國(guó)家動(dòng)力局近期聯(lián)合發(fā)布了《氫能工業(yè)展開(kāi)中長(zhǎng)時(shí)間規(guī)劃(2021-2035年)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》清晰了氫的動(dòng)力特色,從中長(zhǎng)時(shí)間和大動(dòng)力的角度,清晰了氫能在我國(guó)動(dòng)力綠色低碳轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和展開(kāi)方針,為我國(guó)氫能工業(yè)久遠(yuǎn)展開(kāi)描繪了宏偉藍(lán)圖。《規(guī)劃》是對(duì)我國(guó)氫能工業(yè)展開(kāi)的頂層規(guī)劃,將成為輔導(dǎo)我國(guó)氫能工業(yè)健康可繼續(xù)展開(kāi)的綱領(lǐng)性、輔導(dǎo)性文件。

清晰了氫能三大戰(zhàn)略定位。從《規(guī)劃》中對(duì)氫能的三大定位來(lái)看,不只清晰了氫能的動(dòng)力特色,更把氫能作為完成“雙碳”方針的重要載體和推進(jìn)高質(zhì)量展開(kāi)的戰(zhàn)略性新興工業(yè)。

清晰了四項(xiàng)展開(kāi)準(zhǔn)則。一是把立異放在首位,并豐厚了立異內(nèi)涵,覆蓋技能立異、產(chǎn)品立異、運(yùn)用立異和商業(yè)模式立異。二是把安全作為展開(kāi)的前提,加強(qiáng)對(duì)氫能全鏈條安全監(jiān)管,據(jù)守安全底線。三是平衡政府和商場(chǎng)的聯(lián)系,商場(chǎng)是主導(dǎo),企業(yè)是主體,政府活躍有為。四是清晰穩(wěn)慎展開(kāi)、演示引領(lǐng),既活躍引導(dǎo),又防止過(guò)熱過(guò)頭,一哄而上,有利于氫能工業(yè)在方針引導(dǎo)和演示引領(lǐng)下有序有用展開(kāi)。

清晰了3個(gè)階段的展開(kāi)方針。《規(guī)劃》分階段提出了2025年、2030年、2035年的完成方針。大體而言,“十四五”是商場(chǎng)導(dǎo)入期,以科技攻關(guān)和演示運(yùn)用為主。“十五五”為商場(chǎng)展開(kāi)期,商業(yè)化條件逐漸形成。“十六五”為商場(chǎng)老練期,進(jìn)入全面商業(yè)化階段,氫能多元化運(yùn)用生態(tài)逐漸展開(kāi)老練。

清晰了4個(gè)方面14項(xiàng)重要行動(dòng)?!兑?guī)劃》部署了4個(gè)方面推進(jìn)氫能工業(yè)高質(zhì)量展開(kāi)的重要行動(dòng)。一是體系構(gòu)建氫能工業(yè)立異體系。環(huán)繞以質(zhì)子交流膜燃料電池技能為代表的燃料電池范疇技能立異,氫能制、儲(chǔ)、輸、用全鏈條安全技能,特別是綠色低碳?xì)淠苤迫『瓦\(yùn)用等方面加強(qiáng)要害核心技能研發(fā)、渠道建造和人才培養(yǎng)。二是統(tǒng)籌全國(guó)氫能工業(yè)布局和氫能根底設(shè)施建造,初期以工業(yè)副產(chǎn)氫就地消納和演示城市群建造,帶動(dòng)工業(yè)演示起步,逐漸推進(jìn)構(gòu)建清潔化、低本錢的多元制氫體系和高密度、低本錢、多元化的氫能儲(chǔ)運(yùn)體系,以商場(chǎng)需求為導(dǎo)向推進(jìn)加氫網(wǎng)絡(luò)體系建造。三是有序推進(jìn)氫能多元化運(yùn)用,以交通范疇為先行引領(lǐng),逐漸推進(jìn)氫能在石化、冶金、水泥、電力和儲(chǔ)能等范疇的運(yùn)用,探究形成商業(yè)化展開(kāi)路徑。四是牢固樹(shù)立安全底線,樹(shù)立健全氫能方針和準(zhǔn)則保證體系,完善氫能工業(yè)規(guī)范,加強(qiáng)安全監(jiān)管,保證氫能工業(yè)可繼續(xù)展開(kāi)。

《規(guī)劃》杰出著重立異引領(lǐng)。氫能工業(yè)的展開(kāi),首先要解決核心技能要害配備的自主可控和競(jìng)爭(zhēng)力的有用前進(jìn)問(wèn)題。在制氫范疇,我國(guó)現(xiàn)在以化石動(dòng)力制氫為主??稍偕鷦?dòng)力制氫方面,堿性電解水制氫技能相對(duì)老練,質(zhì)子交流膜、光解水制氫技能等先進(jìn)技能還有較大距離。在儲(chǔ)運(yùn)氫方面,70兆帕高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫和管道輸氫、有機(jī)液體化合物儲(chǔ)氫、金屬儲(chǔ)氫等適應(yīng)大規(guī)模氫能運(yùn)用的儲(chǔ)運(yùn)技能需求繼續(xù)攻關(guān)。因而,《規(guī)劃》把立異擺在了愈加杰出的位置,要求準(zhǔn)確掌握氫能工業(yè)立異展開(kāi)方向,聚集短板弱項(xiàng),打破氫能制備、貯存、輸運(yùn)、運(yùn)用全鏈條要害核心技能攻關(guān),推進(jìn)核心零部件以及要害配備國(guó)產(chǎn)化。

《規(guī)劃》反復(fù)著重安全為先。氫能作為一個(gè)新的動(dòng)力品類,與現(xiàn)有的能量載體(汽油、煤油、柴油、天然氣、電力、煤炭)比較,公眾知道度低,對(duì)其安全的擔(dān)憂一向存在。對(duì)氫能工業(yè)而言,自身具有較高的安全危險(xiǎn),加上現(xiàn)階段我國(guó)工業(yè)相關(guān)主體在氫安全方面的專業(yè)才能和管控水平還存在許多缺少,必定要把安全作為展開(kāi)的基線、底線、生命線。否則,一旦發(fā)生重大事端,對(duì)整個(gè)職業(yè)將帶來(lái)災(zāi)難性、顛覆性的影響。氫氣在制取、貯存、運(yùn)輸、運(yùn)用等各環(huán)節(jié)對(duì)安全都有較高要求,需求加強(qiáng)技能攻關(guān)、資料研發(fā)、規(guī)范法規(guī)建造,經(jīng)過(guò)技能前進(jìn)和法規(guī)束縛保證安全。因而,《規(guī)劃》要求加強(qiáng)對(duì)氫能全鏈條安全監(jiān)管,據(jù)守安全底線,落實(shí)安全出產(chǎn)責(zé)任制,保證氫能運(yùn)用安全可控。

《規(guī)劃》重點(diǎn)著重穩(wěn)慎展開(kāi)。從大概念長(zhǎng)周期而言,氫能的遠(yuǎn)景可期、出路光亮。一起,未來(lái)也還有許多不知道危險(xiǎn)與不確認(rèn)性?,F(xiàn)階段氫能展開(kāi)還面對(duì)眾多挑戰(zhàn),現(xiàn)在在技能產(chǎn)品、商業(yè)模式、方針準(zhǔn)則、監(jiān)督管理等方面還存在許多問(wèn)題,需求在展開(kāi)中知道、實(shí)踐、總結(jié)、前進(jìn)。氫能的制、儲(chǔ)、輸、用各環(huán)節(jié)要害核心技能是否會(huì)有更大的打破,氫能本錢能否在技能打破和工業(yè)規(guī)模的驅(qū)動(dòng)下大幅下降,氫能的運(yùn)用場(chǎng)景是否會(huì)完成多元化規(guī)?;归_(kāi),氫能在終端動(dòng)力中的比重最終能占據(jù)多少,都需求在實(shí)踐中去探究路徑。因而,《規(guī)劃》清晰了穩(wěn)慎運(yùn)用、演示先行的準(zhǔn)則,并在確認(rèn)展開(kāi)方針時(shí)堅(jiān)持審慎務(wù)實(shí)的情緒,三階段三步走的組織體現(xiàn)了對(duì)節(jié)奏把控的高度重視。

《規(guī)劃》特別著重氫能對(duì)綠色低碳的價(jià)值貢獻(xiàn)。在戰(zhàn)略定位中,清晰氫能是未來(lái)國(guó)家動(dòng)力體系的重要組成部分和用能終端完成綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。在方針設(shè)定和規(guī)劃部署中,著重可再生動(dòng)力制氫的科技攻關(guān),推進(jìn)構(gòu)建清潔化、低碳化的多元制氫體系,不斷擴(kuò)大氫能的綠色供給,推進(jìn)在高耗能、高排放、難脫碳職業(yè)的運(yùn)用,不斷前進(jìn)可再生動(dòng)力制氫在終端動(dòng)力消費(fèi)中的比重?!兑?guī)劃》指出要探究培養(yǎng)“風(fēng)景發(fā)電+氫儲(chǔ)能”一體化運(yùn)用新模式,打通“電—氫—電”綠色電力閉環(huán),探究推廣綠氫在電力和儲(chǔ)能范疇的多元化運(yùn)用。需求說(shuō)明的是,《規(guī)劃》在著重氫能遠(yuǎn)期綠色低碳方向的一起,也清晰在近中期優(yōu)先就近運(yùn)用工業(yè)副產(chǎn)氫等低本錢氫能,滿意工業(yè)化初期的供氫需求。

杰出科技立異完成電—氫事務(wù)協(xié)同展開(kāi)

文/趙秦峰中國(guó)石油石油化工研究院氫能研究所所長(zhǎng)

氫能是一種來(lái)歷豐厚、清潔低碳、運(yùn)用廣泛的二次動(dòng)力,對(duì)削減二氧化碳等溫室氣體排放、完成碳達(dá)峰、碳中和方針具有重要意義。《氫能工業(yè)展開(kāi)中長(zhǎng)時(shí)間規(guī)劃(2021-2035年)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),對(duì)我國(guó)氫能工業(yè)高質(zhì)量展開(kāi)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

在動(dòng)力供給端,清晰了氫能在未來(lái)動(dòng)力體系中的重要地位。“雙碳”背景下,樹(shù)立清潔低碳、安全高效的新一代動(dòng)力體系是新一輪動(dòng)力革新的核心方針。我國(guó)新一代動(dòng)力體系是以電力為中心,以電網(wǎng)為主干和渠道,各種一次、二次動(dòng)力的出產(chǎn)、傳輸、交易、運(yùn)用、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)化裝置及它們的信息、通信、控制和保護(hù)裝置直接或直接銜接的網(wǎng)絡(luò)化物理體系。新式電力體系技能涵蓋了包含氫能與燃料電池技能在內(nèi)的先進(jìn)可再生動(dòng)力發(fā)電及綜合運(yùn)用、高份額可再生動(dòng)力友好并網(wǎng)、新一代電網(wǎng)、新式儲(chǔ)能、多能互補(bǔ)與供需互動(dòng)等技能。

氫能具有清潔低碳的動(dòng)力特色,其能量密度高,比電更容易大規(guī)模、長(zhǎng)周期存儲(chǔ),且可完成電氫間的靈敏轉(zhuǎn)化,被定位為可再生動(dòng)力規(guī)?;咝н\(yùn)用的重要載體,經(jīng)過(guò)“風(fēng)景氫儲(chǔ)”一體化交融展開(kāi),為可再生動(dòng)力規(guī)?;{提供了有用解決方案,可支撐新動(dòng)力占比逐漸前進(jìn)的新式電力體系建造;經(jīng)過(guò)燃料電池?zé)犭娐?lián)供等氫能運(yùn)用技能的開(kāi)發(fā)運(yùn)用,可完成氫能—電能—熱能深度交融展開(kāi)。

在動(dòng)力消費(fèi)端,充分發(fā)揮氫能清潔低碳的特色,推進(jìn)交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放職業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。交通范疇占我國(guó)終端碳排放的15%左右,氫燃料電池汽車將取代部分柴油車在中重型和遠(yuǎn)程交通范疇發(fā)揮深度脫碳效果,逐漸樹(shù)立燃料電池電動(dòng)汽車與鋰電池純電動(dòng)汽車的互補(bǔ)展開(kāi)模式。

氫氣是重要的工業(yè)原料。如采用可再生動(dòng)力制綠氫,將在合成氨、甲醇、煉化等職業(yè)具有極大的清潔替代運(yùn)用場(chǎng)景。以合成氨為例,2020年全國(guó)產(chǎn)量約5000萬(wàn)噸,傳統(tǒng)工藝出產(chǎn)1噸氨排放二氧化碳近2噸,若全部施行綠氫合成氨每年可減排二氧化碳近1億噸。因而,必須從氫氣出產(chǎn)源頭上加強(qiáng)管控,嚴(yán)格約束化石動(dòng)力制氫、鼓勵(lì)展開(kāi)可再生動(dòng)力制氫。

在工業(yè)端,《規(guī)劃》將立異擺在氫能工業(yè)展開(kāi)的核心位置,聚集氫的制備、貯存、輸運(yùn)、運(yùn)用全鏈條,打破要害核心技能,前進(jìn)配備自主可控才能,促進(jìn)工業(yè)鏈立異鏈深化交融展開(kāi)。在氫氣制備技能方面,質(zhì)子交流膜(PEM)電解水制氫技能具有啟停呼應(yīng)快、負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍寬的優(yōu)勢(shì),合適可再生動(dòng)力發(fā)電的不連續(xù)性和波動(dòng)性,將進(jìn)入快速展開(kāi)階段。而我國(guó)PEM電解水制氫技能本錢高、壽數(shù)缺少體系驗(yàn)證。“十四五”期間,將會(huì)集攻關(guān)高效低本錢MW級(jí)PEM電解水制氫體系,經(jīng)過(guò)展開(kāi)規(guī)?;目稍偕鷦?dòng)力制氫演示,完成技能的迭代前進(jìn)。

在氫氣儲(chǔ)運(yùn)技能方面,我國(guó)將會(huì)集攻關(guān)打破50兆帕氣態(tài)運(yùn)輸用氫氣瓶技能,經(jīng)過(guò)將國(guó)內(nèi)20兆帕運(yùn)輸規(guī)范前進(jìn)到歐美國(guó)家常見(jiàn)的50兆帕,單車次氫氣運(yùn)輸量估計(jì)前進(jìn)3倍,本錢有望下降一半。另外,展開(kāi)氫氣長(zhǎng)距離管輸、低溫液氫、固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)等技能研究演示,構(gòu)建多元化氫能儲(chǔ)運(yùn)體系。

跟著氫燃料電池汽車工業(yè)的展開(kāi),35兆帕儲(chǔ)氫瓶已逐漸不能滿意車輛對(duì)儲(chǔ)氫量的需求,70兆帕氫氣儲(chǔ)運(yùn)、加注成為國(guó)內(nèi)燃料電池汽車工業(yè)展開(kāi)必須打破的環(huán)節(jié)。在氫氣加注要害技能方面,“十四五”期間我國(guó)將會(huì)集攻關(guān)研制低預(yù)冷能耗、滿意世界加氫協(xié)議的70兆帕加氫機(jī)和高可靠性、低能耗的90兆帕壓縮機(jī)等要害配備,建成加氫站演示工程。

在燃料電池技能方面,我國(guó)展開(kāi)了高性能、長(zhǎng)壽數(shù)質(zhì)子交流膜燃料電池(PEMFC)電堆重載集成、結(jié)構(gòu)規(guī)劃、精密制作要害技能研究,打破固體氧化物燃料電池(SOFC)體系集成優(yōu)化規(guī)劃技能及運(yùn)行特性與負(fù)荷呼應(yīng)規(guī)則,展開(kāi)百千瓦級(jí)及以上多場(chǎng)景下燃料電池固定式發(fā)電及分布式供能演示運(yùn)用。

在氫安全防控及氫氣質(zhì)量保證技能方面,還需求展開(kāi)臨氫環(huán)境下臨氫資料和零部件氫走漏檢測(cè)及危險(xiǎn)性實(shí)驗(yàn)研究,研發(fā)氫氣燃燒事端防控與應(yīng)急處置技能配備;展開(kāi)工業(yè)副產(chǎn)氫純化要害技能研究。

依托龍頭企業(yè)整合職業(yè)立異資源,在化工、資料、電控、機(jī)械、熱工等多學(xué)科人才隊(duì)伍的緊密配合下,經(jīng)過(guò)上述氫能核心技能、要害資料、配備的會(huì)集打破,打造工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的新增長(zhǎng)點(diǎn),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。

“風(fēng)景氫儲(chǔ)”一體化模式下的電—氫事務(wù)協(xié)同展開(kāi),是動(dòng)力企業(yè)氫能工業(yè)展開(kāi)的理性挑選。“風(fēng)景發(fā)電+綠氫制備+交通/工業(yè)范疇替代”構(gòu)成了“風(fēng)景氫儲(chǔ)”一體化模式的核心單元,可再生動(dòng)力電解水制綠氫不只可規(guī)?;{不穩(wěn)定性、時(shí)空不均勻性的風(fēng)景電力,支撐新式電力體系建造,一起也能為煉化企業(yè)的主力用氫場(chǎng)景(油品加氫、合成氨、甲醇)提供綠氫,并以綠氫為根底重塑煉化事務(wù)傳統(tǒng)產(chǎn)品鏈、服務(wù)鏈和價(jià)值鏈,逐漸推進(jìn)煉化企業(yè)在氫能出產(chǎn)端和運(yùn)用端的技能前進(jìn),助力完成“雙碳”方針。中國(guó)石油規(guī)劃總院展開(kāi)戰(zhàn)略研究所作者:院振剛朱新宇

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氫能工業(yè)

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