4月三一新動力牽引車再度奪冠,上險167臺,市占率26.26%。行業(yè)榜首!全國榜首!
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上一年9、10、11月連續(xù)三月奪得月銷冠,全年累計出售1497輛新動力重卡,市占率14.33%,奪得全國新動力重卡年度銷量冠軍。
據(jù)最新上險數(shù)據(jù)顯現(xiàn),今年4月,三一重卡新動力牽引車單月出售167臺,商場占有率為26.26%,位列全國榜首!
微弱產(chǎn)品綜合實力+行業(yè)獨家駐場服務(wù)形式,使得三一電動重卡獲得商場高度認可,銷量繼續(xù)領(lǐng)跑商場。
上市至今,三一電動重卡連續(xù)在湖南、湖北、河北、山東、新疆、天津等地批量交給,在實踐運營中也充沛驗證了極強的工況適應(yīng)性,完美適配鋼鐵、煤炭、砂石料、港口、建材、電化及城市接駁等細分工況。
砂石運送,穩(wěn)定耐造
河南安陽中聯(lián)水泥,第一批20臺三一電動重卡承當(dāng)起每日的砂石料運送任務(wù)。砂石運送用車環(huán)境相對嚴苛,歷經(jīng)行業(yè)最嚴道路環(huán)境實驗,十余種不同路況測試以及極寒實驗的三一電動重卡,動力微弱、高效出勤,相較燃油重卡,絲毫不差勁。
三一電動重卡在安陽中聯(lián)水泥繼續(xù)運營已超數(shù)月,出勤率100%。三一重卡工程師供給駐點服務(wù),專屬團隊X配件隨行X24小時全時段響應(yīng),打破傳統(tǒng)服務(wù)形式地域和時效局限性,供給1對1“管家式”辦理,及時高效解決用戶各類問題,獲得用戶極高的評價。
補能功率高,無懼低溫應(yīng)戰(zhàn)
很多客戶認為電動重卡只能在平原運用,其實并非如此。現(xiàn)在已有第一批20臺三一電動重卡在新疆承當(dāng)原材料、輔料、制品運送任務(wù)。
新疆地區(qū)晝夜溫差較大,尤其是冬天低溫環(huán)境下或許會影響到電動重卡的運用,但實踐運營后證明,三一電動重卡在低溫環(huán)境下適應(yīng)性依然強悍!
三一電動重卡,-40℃整車低溫充電、加熱、駕駛室除霜性能行業(yè)領(lǐng)先,-30℃超低溫續(xù)航衰減處于行業(yè)領(lǐng)先水平,無懼低溫環(huán)境應(yīng)戰(zhàn)。
此外,新疆用戶依據(jù)需求,采購了三一換電站產(chǎn)品。在運用中,僅需5分鐘三一電動重卡即可完成電池組替換,具有24小時不間斷運營能力,極大地提升了客戶的運營功率。
能耗更低,助力環(huán)保晉級
自2021年10月開端,津西鋼鐵全面啟用三一電動重卡,現(xiàn)在在運營車輛已超400臺,運送煤炭、原材料以及制品鋼鐵。
在津西鋼鐵多元化的運送場景中,三一電動重卡選用純電動力和綠色動力,無排放晉級顧慮,為津西鋼鐵供給全環(huán)節(jié)清潔運送形式。
現(xiàn)在,三一電動重卡江山EV550裝備了行業(yè)最先進的解耦制動能量回收、多擋位滑行能量回收技術(shù),能量回收功率達28%以上,比行業(yè)同類產(chǎn)品高9.7%,百公里電耗更低。
2022年開春,津西鋼鐵被為河北省環(huán)保A級績效企業(yè),獲唐山市政府表揚!三一電動重卡在津西鋼鐵創(chuàng)B爭A過程中,供給高性能綠電運力,助其節(jié)能減排、環(huán)保晉級。
面對激烈的商場競爭,三一電動重卡之所以能銷量領(lǐng)跑商場、贏得更多用戶信賴,得益于產(chǎn)品能耗更低、動力微弱、工況適應(yīng)性強。
此外,三一創(chuàng)始推出的獨家駐場服務(wù)形式,及時高效,讓三一電動重卡用戶買得定心、用得適意。
(本文轉(zhuǎn)載自三一卡友之家)
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三一新動力牽引車
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上一年9、10、11月連續(xù)三月奪得月銷冠,全年累計出售1497輛新動力重卡,市占率14.33%,奪得全國新動力重卡年度銷量冠軍。
據(jù)最新上險數(shù)據(jù)顯現(xiàn),今年4月,三一重卡新動力牽引車單月出售167臺,商場占有率為26.26%,位列全國榜首!
微弱產(chǎn)品綜合實力+行業(yè)獨家駐場服務(wù)形式,使得三一電動重卡獲得商場高度認可,銷量繼續(xù)領(lǐng)跑商場。
上市至今,三一電動重卡連續(xù)在湖南、湖北、河北、山東、新疆、天津等地批量交給,在實踐運營中也充沛驗證了極強的工況適應(yīng)性,完美適配鋼鐵、煤炭、砂石料、港口、建材、電化及城市接駁等細分工況。
砂石運送,穩(wěn)定耐造
河南安陽中聯(lián)水泥,第一批20臺三一電動重卡承當(dāng)起每日的砂石料運送任務(wù)。砂石運送用車環(huán)境相對嚴苛,歷經(jīng)行業(yè)最嚴道路環(huán)境實驗,十余種不同路況測試以及極寒實驗的三一電動重卡,動力微弱、高效出勤,相較燃油重卡,絲毫不差勁。
三一電動重卡在安陽中聯(lián)水泥繼續(xù)運營已超數(shù)月,出勤率100%。三一重卡工程師供給駐點服務(wù),專屬團隊X配件隨行X24小時全時段響應(yīng),打破傳統(tǒng)服務(wù)形式地域和時效局限性,供給1對1“管家式”辦理,及時高效解決用戶各類問題,獲得用戶極高的評價。
補能功率高,無懼低溫應(yīng)戰(zhàn)
很多客戶認為電動重卡只能在平原運用,其實并非如此。現(xiàn)在已有第一批20臺三一電動重卡在新疆承當(dāng)原材料、輔料、制品運送任務(wù)。
新疆地區(qū)晝夜溫差較大,尤其是冬天低溫環(huán)境下或許會影響到電動重卡的運用,但實踐運營后證明,三一電動重卡在低溫環(huán)境下適應(yīng)性依然強悍!
三一電動重卡,-40℃整車低溫充電、加熱、駕駛室除霜性能行業(yè)領(lǐng)先,-30℃超低溫續(xù)航衰減處于行業(yè)領(lǐng)先水平,無懼低溫環(huán)境應(yīng)戰(zhàn)。
此外,新疆用戶依據(jù)需求,采購了三一換電站產(chǎn)品。在運用中,僅需5分鐘三一電動重卡即可完成電池組替換,具有24小時不間斷運營能力,極大地提升了客戶的運營功率。
能耗更低,助力環(huán)保晉級
自2021年10月開端,津西鋼鐵全面啟用三一電動重卡,現(xiàn)在在運營車輛已超400臺,運送煤炭、原材料以及制品鋼鐵。
在津西鋼鐵多元化的運送場景中,三一電動重卡選用純電動力和綠色動力,無排放晉級顧慮,為津西鋼鐵供給全環(huán)節(jié)清潔運送形式。
現(xiàn)在,三一電動重卡江山EV550裝備了行業(yè)最先進的解耦制動能量回收、多擋位滑行能量回收技術(shù),能量回收功率達28%以上,比行業(yè)同類產(chǎn)品高9.7%,百公里電耗更低。
2022年開春,津西鋼鐵被為河北省環(huán)保A級績效企業(yè),獲唐山市政府表揚!三一電動重卡在津西鋼鐵創(chuàng)B爭A過程中,供給高性能綠電運力,助其節(jié)能減排、環(huán)保晉級。
面對激烈的商場競爭,三一電動重卡之所以能銷量領(lǐng)跑商場、贏得更多用戶信賴,得益于產(chǎn)品能耗更低、動力微弱、工況適應(yīng)性強。
此外,三一創(chuàng)始推出的獨家駐場服務(wù)形式,及時高效,讓三一電動重卡用戶買得定心、用得適意。
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