新華網(wǎng)呼和浩特5月25日電(李倩)呼和浩特市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)音訊,呼和浩特將構(gòu)建安全、快捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化歸納交通體系,打造區(qū)域交通中心。
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在做好內(nèi)部“大聯(lián)通”方面,呼和浩特市要將二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)“環(huán)起來”,地鐵和客站“接起來”,斷頭路“連起來”。其間,將現(xiàn)在的東二環(huán)更名為城市內(nèi)部路途(絲綢之路大路),科爾沁快速路規(guī)劃為新東二環(huán),將繞城高速優(yōu)化規(guī)劃為城市四環(huán),同時(shí)積極爭(zhēng)取自治區(qū)支持,完結(jié)三環(huán)路續(xù)建工程;做好東站北廣場(chǎng)、新華廣場(chǎng)等與地鐵接駁聯(lián)通,打造市域立體出行網(wǎng)絡(luò);今年內(nèi)要貫通金海路、金盛路及31條斷頭路,特別是要打通大眾期盼已久的包頭大街、烏海東街、巴彥塔拉路等路途,并爭(zhēng)取在5年之內(nèi)全部打通剩余106條存量斷頭路。
在對(duì)外“大曉暢”方面,呼和浩特首要構(gòu)建“四環(huán)十二射”高快一體“公路網(wǎng)”。要建造完結(jié)6條重點(diǎn)公路:S43機(jī)場(chǎng)高速、S29呼涼高速、G6科爾沁互通線、S311武川——楊樹壩、G59至G209銜接線、伊利健康谷配套公路(包含G5901伊利健康谷互通工程、舊G110成吉思汗西街至畢克齊段公路提質(zhì)改造工程、新舊G110銜接平交工程);要規(guī)劃建造3條重點(diǎn)公路:S27呼鄂高速、呼清高速、G110畢克齊——協(xié)力氣線;要研究證明3條公路:呼和浩特至武川高速、G241和林——殺虎口線、G512麻灣——巨合灘線;構(gòu)成二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)和12條出市通道共同組成的互聯(lián)互通體系。
同時(shí),呼和浩特將經(jīng)過實(shí)施新機(jī)場(chǎng)、呼朔太高鐵、呼包高鐵、呼鄂城際鐵路等工程,拉開交通大結(jié)構(gòu)。
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歸納交通
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在做好內(nèi)部“大聯(lián)通”方面,呼和浩特市要將二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)“環(huán)起來”,地鐵和客站“接起來”,斷頭路“連起來”。其間,將現(xiàn)在的東二環(huán)更名為城市內(nèi)部路途(絲綢之路大路),科爾沁快速路規(guī)劃為新東二環(huán),將繞城高速優(yōu)化規(guī)劃為城市四環(huán),同時(shí)積極爭(zhēng)取自治區(qū)支持,完結(jié)三環(huán)路續(xù)建工程;做好東站北廣場(chǎng)、新華廣場(chǎng)等與地鐵接駁聯(lián)通,打造市域立體出行網(wǎng)絡(luò);今年內(nèi)要貫通金海路、金盛路及31條斷頭路,特別是要打通大眾期盼已久的包頭大街、烏海東街、巴彥塔拉路等路途,并爭(zhēng)取在5年之內(nèi)全部打通剩余106條存量斷頭路。
在對(duì)外“大曉暢”方面,呼和浩特首要構(gòu)建“四環(huán)十二射”高快一體“公路網(wǎng)”。要建造完結(jié)6條重點(diǎn)公路:S43機(jī)場(chǎng)高速、S29呼涼高速、G6科爾沁互通線、S311武川——楊樹壩、G59至G209銜接線、伊利健康谷配套公路(包含G5901伊利健康谷互通工程、舊G110成吉思汗西街至畢克齊段公路提質(zhì)改造工程、新舊G110銜接平交工程);要規(guī)劃建造3條重點(diǎn)公路:S27呼鄂高速、呼清高速、G110畢克齊——協(xié)力氣線;要研究證明3條公路:呼和浩特至武川高速、G241和林——殺虎口線、G512麻灣——巨合灘線;構(gòu)成二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)和12條出市通道共同組成的互聯(lián)互通體系。
同時(shí),呼和浩特將經(jīng)過實(shí)施新機(jī)場(chǎng)、呼朔太高鐵、呼包高鐵、呼鄂城際鐵路等工程,拉開交通大結(jié)構(gòu)。
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