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下載手機(jī)APP 上一年11月，中聯(lián)重科發(fā)布全球首款純電動(dòng)泵車及60米級(jí)混合動(dòng)力泵車，引發(fā)職業(yè)熱烈反應(yīng)。當(dāng)前，跟著國(guó)際國(guó)內(nèi)油價(jià)多輪上漲，泵車職業(yè)運(yùn)營(yíng)本錢不斷攀升，這兩款產(chǎn)品更是繼續(xù)成為重視焦點(diǎn)。今天就帶大家一探終究!
據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理介紹，中聯(lián)純電動(dòng)泵車在以下幾個(gè)方面優(yōu)勢(shì)明顯：
1、綠色經(jīng)濟(jì)
零污染、零排放，相比傳統(tǒng)的燃油泵車歸納能耗下降約50%，按年均8萬(wàn)方計(jì)算，均勻每臺(tái)車能夠節(jié)約10-18萬(wàn)元，再加上節(jié)約尿素、機(jī)油等慣例保養(yǎng)費(fèi)用，每年歸納運(yùn)用本錢最高可下降21萬(wàn)元。
2、控制舒適
上裝為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)有“一鍵控制”智能化技能加持，可使臂架布料高負(fù)載作業(yè)下，動(dòng)力平穩(wěn)性提高50%、噪聲下降12%。
3、泵送無(wú)憂
可通過380V外接插電作業(yè)，有用處理工地作業(yè)續(xù)航及充電難題。
4、動(dòng)力微弱
裝備350kWh大容量鋰離子動(dòng)力電池組，并采用大扭矩永磁同步電機(jī)體系，加快功能較同型號(hào)傳統(tǒng)燃油車提高21%、工地脫困才能提高約27%。
現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)手贊嘆道：“用了半年了，油費(fèi)省了小十萬(wàn)。打料快、臂架穩(wěn)，特別是噪音小，在駕駛室里輪班休息時(shí)就是一種‘享受’。”
中聯(lián)60米混合動(dòng)力泵車同樣有著不可對(duì)抗的微弱實(shí)力，搭載了專用發(fā)動(dòng)機(jī)、高效永磁同步電機(jī)、高倍率鋰電池，泵送動(dòng)力較同橋段燃油車提高100匹以上，并裝備80kW插電裝置。
其首創(chuàng)職業(yè)動(dòng)力形式主動(dòng)切換，比如支腿、臂架展收及待料拌和、清洗、散熱、空調(diào)為純電形式，零油耗;泵送高標(biāo)號(hào)混凝土?xí)r混動(dòng)形式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)，保障打料快，不掉速、不熄火。歸納能耗能耗下降25%以上，以一年打8萬(wàn)方為例，一年能夠輕松省出13萬(wàn)元。
提及運(yùn)用情況，機(jī)手不由表示：“這臺(tái)車動(dòng)力足，最近幾個(gè)月油費(fèi)明顯少了，均勻下來(lái)每個(gè)月能將近省10000元，不愧是‘超級(jí)混動(dòng)王’!”。
作為職業(yè)新能源泵車的“領(lǐng)頭羊”，中聯(lián)純電動(dòng)、混動(dòng)泵車必將成為工程建設(shè)強(qiáng)有力的“生力軍”。中聯(lián)重科也將繼續(xù)向智能化、數(shù)字化、綠色化全面跨進(jìn)，守正出奇，為廣大客戶繼續(xù)提供更優(yōu)更精的產(chǎn)品，為活躍餞別國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。
來(lái)歷：中聯(lián)重科砼行者
標(biāo)簽：
中聯(lián)純電動(dòng)混動(dòng)泵車
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理介紹，中聯(lián)純電動(dòng)泵車在以下幾個(gè)方面優(yōu)勢(shì)明顯：
1、綠色經(jīng)濟(jì)
零污染、零排放，相比傳統(tǒng)的燃油泵車歸納能耗下降約50%，按年均8萬(wàn)方計(jì)算，均勻每臺(tái)車能夠節(jié)約10-18萬(wàn)元，再加上節(jié)約尿素、機(jī)油等慣例保養(yǎng)費(fèi)用，每年歸納運(yùn)用本錢最高可下降21萬(wàn)元。
2、控制舒適
上裝為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)有“一鍵控制”智能化技能加持，可使臂架布料高負(fù)載作業(yè)下，動(dòng)力平穩(wěn)性提高50%、噪聲下降12%。
3、泵送無(wú)憂
可通過380V外接插電作業(yè)，有用處理工地作業(yè)續(xù)航及充電難題。
4、動(dòng)力微弱
裝備350kWh大容量鋰離子動(dòng)力電池組，并采用大扭矩永磁同步電機(jī)體系，加快功能較同型號(hào)傳統(tǒng)燃油車提高21%、工地脫困才能提高約27%。
現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)手贊嘆道：“用了半年了，油費(fèi)省了小十萬(wàn)。打料快、臂架穩(wěn)，特別是噪音小，在駕駛室里輪班休息時(shí)就是一種‘享受’。”
中聯(lián)60米混合動(dòng)力泵車同樣有著不可對(duì)抗的微弱實(shí)力，搭載了專用發(fā)動(dòng)機(jī)、高效永磁同步電機(jī)、高倍率鋰電池，泵送動(dòng)力較同橋段燃油車提高100匹以上，并裝備80kW插電裝置。
其首創(chuàng)職業(yè)動(dòng)力形式主動(dòng)切換，比如支腿、臂架展收及待料拌和、清洗、散熱、空調(diào)為純電形式，零油耗;泵送高標(biāo)號(hào)混凝土?xí)r混動(dòng)形式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同步驅(qū)動(dòng)，保障打料快，不掉速、不熄火。歸納能耗能耗下降25%以上，以一年打8萬(wàn)方為例，一年能夠輕松省出13萬(wàn)元。
提及運(yùn)用情況，機(jī)手不由表示：“這臺(tái)車動(dòng)力足，最近幾個(gè)月油費(fèi)明顯少了，均勻下來(lái)每個(gè)月能將近省10000元，不愧是‘超級(jí)混動(dòng)王’!”。
作為職業(yè)新能源泵車的“領(lǐng)頭羊”，中聯(lián)純電動(dòng)、混動(dòng)泵車必將成為工程建設(shè)強(qiáng)有力的“生力軍”。中聯(lián)重科也將繼續(xù)向智能化、數(shù)字化、綠色化全面跨進(jìn)，守正出奇，為廣大客戶繼續(xù)提供更優(yōu)更精的產(chǎn)品，為活躍餞別國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。
來(lái)歷：中聯(lián)重科砼行者
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中聯(lián)純電動(dòng)混動(dòng)泵車
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