2022年7月24日,跟著“地中海艾達2號”輪完結700余個集裝箱裝卸任務、慢慢駛離天津港歐亞國際集裝箱碼頭,天津港“地中海東南亞航線”正式首航,這是2022年7月份以來,天津港開辟的第三條一帶一路及RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》)新航線。
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新打破
“地中海東南亞航線”是地中海航運近年來在天津港注冊的第一條東南亞航線,要點服務越南、泰國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等RCEP成員國,由5至6條2500-3500TEU(標準箱)全集裝箱船按周班運營。
利名勝中海航運(上海)有限公司天津分公司出售司理胡松陽標明,新推出的航線可從天津港直航東南亞港口,滿足現(xiàn)在北方商場對東南亞進出口運力的需求,為企業(yè)貨品出運供應了更強的時效和艙位保證。
除該航線外,天津港還在2022年7月6日注冊了“達飛/和平/宏海東南亞航線”、2022年7月14日注冊了“海豐東南亞航線”。“連續(xù)注冊新航線,完結了天津港同東南亞各首要港口之間每天都有集裝箱班輪交游,并將天津到東南亞國家的海上運輸時間最少縮短至9天。”天津港股份公司業(yè)務部航線開發(fā)司理劉鑫標明。
據(jù)介紹,2022年以來,天津港集團面對全球新冠肺炎疫情重復等不利因素影響,打造更多滿足商場需求的航線和快航通道,成功注冊了澳大利亞、東南亞等7條外貿(mào)遠近洋航線,完結了外貿(mào)集裝箱吞吐量的持續(xù)增加。上半年,天津港集團完結集裝箱吞吐量1051.1萬標箱,同比增加2.1%,再創(chuàng)歷史最好水平。見道網(wǎng)
標簽:
天津港接一帶一路RCEP
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“地中海東南亞航線”是地中海航運近年來在天津港注冊的第一條東南亞航線,要點服務越南、泰國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等RCEP成員國,由5至6條2500-3500TEU(標準箱)全集裝箱船按周班運營。
利名勝中海航運(上海)有限公司天津分公司出售司理胡松陽標明,新推出的航線可從天津港直航東南亞港口,滿足現(xiàn)在北方商場對東南亞進出口運力的需求,為企業(yè)貨品出運供應了更強的時效和艙位保證。
除該航線外,天津港還在2022年7月6日注冊了“達飛/和平/宏海東南亞航線”、2022年7月14日注冊了“海豐東南亞航線”。“連續(xù)注冊新航線,完結了天津港同東南亞各首要港口之間每天都有集裝箱班輪交游,并將天津到東南亞國家的海上運輸時間最少縮短至9天。”天津港股份公司業(yè)務部航線開發(fā)司理劉鑫標明。
據(jù)介紹,2022年以來,天津港集團面對全球新冠肺炎疫情重復等不利因素影響,打造更多滿足商場需求的航線和快航通道,成功注冊了澳大利亞、東南亞等7條外貿(mào)遠近洋航線,完結了外貿(mào)集裝箱吞吐量的持續(xù)增加。上半年,天津港集團完結集裝箱吞吐量1051.1萬標箱,同比增加2.1%,再創(chuàng)歷史最好水平。見道網(wǎng)
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