SY235HHOPE工作重量23.2噸，標(biāo)配1.35m³新式鏟斗，發(fā)掘力可達(dá)158kN，裝載量提高了10%。而經(jīng)過(guò)優(yōu)化的大缸徑鏟斗和斗桿油缸，可以減小發(fā)掘時(shí)對(duì)機(jī)器的沖擊和阻力，然后延長(zhǎng)了鏟斗使用壽命，發(fā)掘速度提高，較上一代機(jī)型發(fā)掘力提高10%以上。

另外，在重載工況下，S5檔以上增扭功用，重載發(fā)掘力乃至可提高25%，輕松開(kāi)挖硬土層。

動(dòng)力微弱、作業(yè)效率提高10%

SY235HHOPE具有強(qiáng)壯動(dòng)力源，匹配的是五十鈴4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)133kW，符合國(guó)三排放規(guī)范，排量大、動(dòng)力微弱，較上代機(jī)型作業(yè)效率可提高10%。

與此同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)油品適應(yīng)性強(qiáng)，適用于多種苛刻工況，加上定制的川崎主泵，選用高壓標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，軸承壽命提高了20%，可靠耐久，更適合礦山大扭矩作業(yè)，能滿意用戶長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的土方作業(yè)需求。

晉級(jí)電控技能，油耗下降5%~12%

SY235HHOPE選用全新的川崎電控技能，正流量全電控液壓系統(tǒng)，優(yōu)化了控制程序，合理分配能量，提高能量傳遞效率，然后提高操作功能，進(jìn)一步減小壓損，使得油耗較上代機(jī)型下降了5%~12%。

控制精度高，平地功能居然提高80%?

SY235HHOPE選用川崎晉級(jí)后的全電控系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)高功能電比例控制主閥的應(yīng)用，完成了控制器對(duì)閥芯的高精度控制，定位更精確，操作精度更高。雖然有著23.2噸的大塊頭，但照樣玩得了“繡花針”。

平地作業(yè)是一個(gè)復(fù)合動(dòng)作進(jìn)程，針對(duì)此種特別工況，該機(jī)型在作業(yè)進(jìn)程中經(jīng)過(guò)電控系統(tǒng)的高效分配，控制發(fā)掘機(jī)進(jìn)行找平常，機(jī)身、鏟斗及斗臂的復(fù)合動(dòng)作會(huì)愈加流通，定位也愈加精確。而三一官方經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)測(cè)試得出，這款機(jī)型平地功能居然提高了80%，具體能否到達(dá)，只有在后續(xù)施工作業(yè)中才能看到作用了。

轎車級(jí)“智能座艙”標(biāo)配LED閱讀燈、USB充電、冷藏箱

SY235HHOPE配備全新晉級(jí)的駕駛室——座椅傾角及座深可調(diào)、機(jī)械腰撐、新式加寬扶手，有效緩解乘坐疲憊，提高駕駛員舒適度。

經(jīng)過(guò)模仿真人體感溫度進(jìn)行流體CFD仿真剖析，優(yōu)化風(fēng)道，室內(nèi)溫度平均下降7℃，溫度均勻性提高30%，熱舒適性提高10%，讓你體會(huì)高科技、人性化、舒適的轎車級(jí)“智能座艙”。來(lái)歷：我國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)

標(biāo)簽：

三一SY235H發(fā)掘機(jī)

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