2022年8月6日,G18榮烏高速威海至煙海高速段改擴(kuò)建工程全面啟動建造。改擴(kuò)建工程施行全封閉施工,期間,環(huán)翠路、省道204等12條道路,影視城燈崗等31處路口受影響。
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煙威高速
據(jù)了解,煙威高速于1994年建成通車,設(shè)計車速100公里/小時,是威海市第一條高速公路,其間的雙島灣大橋是威海市第一座跨海大橋。2005年,國家高速網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整,將該路列入國高網(wǎng)G18榮烏高速。高速公路通車運(yùn)營至今已近30年,為促進(jìn)威海市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和半島城市群發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
該路原設(shè)計規(guī)范低,且運(yùn)營時間長,路域設(shè)備水平、橋梁技能情況等均達(dá)不到現(xiàn)有高速公路建造規(guī)范。經(jīng)綜合研判,確認(rèn)由山東高速集團(tuán)有限公司對該路施行改擴(kuò)建。本次改擴(kuò)建路線全長47.022公里,起自威海市環(huán)翠區(qū)榮烏高速與環(huán)翠路交叉處,止于煙臺市萊山區(qū)煙臺紐帶互通立交東,項目概算總投資41.42億元。其間威海段8.14公里,概算9.2億元。
該路按雙向六車道高速公路規(guī)范建造,建成后將大幅提高通行才能和服務(wù)水平。特別是為便利主城區(qū)和初村片區(qū)、張村片區(qū)免費通行需求,專門在雙島灣收費站兩側(cè)加修輔路,完成與市政道路的無縫銜接。此外,還將對雙島灣大橋進(jìn)行撤除,并按六車道規(guī)范進(jìn)行重建,一并施行亮化美化工程,建成后將成為千里山海自駕旅行公路上的一道亮麗風(fēng)景線。該橋是全線控制性工程,從撤除到建成,設(shè)計施工時間兩年。
據(jù)悉,該項目建造方是山東高速集團(tuán)所屬企業(yè)山東高速建造管理集團(tuán),施工方是山東省路橋集團(tuán)與山東高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)。施工過程中,項目建造單位將在保證質(zhì)量和安全的前提下,精心組織、倒排工期、壓茬推進(jìn),力求兩年內(nèi)完成全部建造任務(wù)。建造過程中,將優(yōu)先施工環(huán)翠路至雙島收費站道路及雙島灣輔路,趕快打通市區(qū)與初村通道,盡全力縮短對大眾出行的影響。見道網(wǎng)
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G18榮烏高速威海至煙海高速段改擴(kuò)建工程
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據(jù)了解,煙威高速于1994年建成通車,設(shè)計車速100公里/小時,是威海市第一條高速公路,其間的雙島灣大橋是威海市第一座跨海大橋。2005年,國家高速網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整,將該路列入國高網(wǎng)G18榮烏高速。高速公路通車運(yùn)營至今已近30年,為促進(jìn)威海市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和半島城市群發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
該路原設(shè)計規(guī)范低,且運(yùn)營時間長,路域設(shè)備水平、橋梁技能情況等均達(dá)不到現(xiàn)有高速公路建造規(guī)范。經(jīng)綜合研判,確認(rèn)由山東高速集團(tuán)有限公司對該路施行改擴(kuò)建。本次改擴(kuò)建路線全長47.022公里,起自威海市環(huán)翠區(qū)榮烏高速與環(huán)翠路交叉處,止于煙臺市萊山區(qū)煙臺紐帶互通立交東,項目概算總投資41.42億元。其間威海段8.14公里,概算9.2億元。
該路按雙向六車道高速公路規(guī)范建造,建成后將大幅提高通行才能和服務(wù)水平。特別是為便利主城區(qū)和初村片區(qū)、張村片區(qū)免費通行需求,專門在雙島灣收費站兩側(cè)加修輔路,完成與市政道路的無縫銜接。此外,還將對雙島灣大橋進(jìn)行撤除,并按六車道規(guī)范進(jìn)行重建,一并施行亮化美化工程,建成后將成為千里山海自駕旅行公路上的一道亮麗風(fēng)景線。該橋是全線控制性工程,從撤除到建成,設(shè)計施工時間兩年。
據(jù)悉,該項目建造方是山東高速集團(tuán)所屬企業(yè)山東高速建造管理集團(tuán),施工方是山東省路橋集團(tuán)與山東高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)。施工過程中,項目建造單位將在保證質(zhì)量和安全的前提下,精心組織、倒排工期、壓茬推進(jìn),力求兩年內(nèi)完成全部建造任務(wù)。建造過程中,將優(yōu)先施工環(huán)翠路至雙島收費站道路及雙島灣輔路,趕快打通市區(qū)與初村通道,盡全力縮短對大眾出行的影響。見道網(wǎng)
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