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下載手機(jī)APP 8月11日上午，跟著最終一塊頂板混凝土完結(jié)澆筑，廈門地鐵6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段)工程內(nèi)茂站主體結(jié)構(gòu)順暢封頂，這也標(biāo)志著6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段工程全線13座車站主體結(jié)構(gòu)全面封頂。
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6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段工程起自海滄林埭西，止于華僑大學(xué)站，全長(zhǎng)18.8公里，設(shè)13座地下車站。據(jù)介紹，內(nèi)茂站地處杏林重要進(jìn)島通道，建于杏林老城建筑物密集區(qū)內(nèi)，是該段工程僅有采用半蓋挖法施工的車站。施工現(xiàn)場(chǎng)兩邊的建筑物間隔最近的僅2米，站內(nèi)管線多達(dá)200多條，遷改耗時(shí)近一年半。今日主體結(jié)構(gòu)封頂之后，將持續(xù)推動(dòng)內(nèi)茂站隸屬結(jié)構(gòu)的施工。
記者從廈門軌跡集團(tuán)了解到，到目前，軌跡6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段工程13座車站主體結(jié)構(gòu)悉數(shù)封頂，13個(gè)區(qū)間10個(gè)雙線貫通，鋪軌作業(yè)同剩下土建工程同步推動(dòng)。下一步，將持續(xù)推動(dòng)6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段)全線年內(nèi)“洞通”的節(jié)點(diǎn)方針，為加速鋪軌施工及后續(xù)機(jī)電裝飾打下基礎(chǔ)。
(來歷：廈門晚報(bào))
標(biāo)簽：
地鐵地鐵站
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6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段工程起自海滄林埭西，止于華僑大學(xué)站，全長(zhǎng)18.8公里，設(shè)13座地下車站。據(jù)介紹，內(nèi)茂站地處杏林重要進(jìn)島通道，建于杏林老城建筑物密集區(qū)內(nèi)，是該段工程僅有采用半蓋挖法施工的車站。施工現(xiàn)場(chǎng)兩邊的建筑物間隔最近的僅2米，站內(nèi)管線多達(dá)200多條，遷改耗時(shí)近一年半。今日主體結(jié)構(gòu)封頂之后，將持續(xù)推動(dòng)內(nèi)茂站隸屬結(jié)構(gòu)的施工。
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(來歷：廈門晚報(bào))
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