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下載手機(jī)APP 日前，一艘滿載著由中國(guó)船舶(600150)集團(tuán)旗下中船九院接受的“沙特阿美登船塔EPC項(xiàng)目”第一批設(shè)備的運(yùn)送船在廈門港啟航，目的地為沙特阿拉伯拉斯海爾港。這是繼新加坡、埃及、美國(guó)、俄羅斯等國(guó)家之后，中船九院拓荒的又一個(gè)海外總承包新興市場(chǎng)。
2020年以來(lái)，中船九院積極參與沙特超大型船舶及海洋工程基地專業(yè)設(shè)備總承包，在眾多國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中鋒芒畢露，成功簽訂了44座登船塔、11座移動(dòng)風(fēng)雨棚、4臺(tái)塢壁作業(yè)車等非標(biāo)設(shè)備EPC總承包合同。
該批設(shè)備的規(guī)劃、制作、安裝和調(diào)試等全過(guò)程悉數(shù)選用歐美規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。中船九院設(shè)備院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)潛心研制規(guī)劃，將相關(guān)規(guī)范及標(biāo)書文件研討透徹，并選用三維規(guī)劃，使得巨大的主體結(jié)構(gòu)和錯(cuò)綜復(fù)雜的隸屬管線一望而知地呈現(xiàn)在三維模型上。在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目規(guī)劃團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了許多立異與優(yōu)化。例如，塢壁作業(yè)車選用液壓驅(qū)動(dòng)，工作平臺(tái)最大載重量為400千克，距塢壁最大起伏達(dá)到50米，工作范圍更大更靈活，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)。
除制作單位的三級(jí)查驗(yàn)，中船九院、查驗(yàn)公司和業(yè)主代表還聯(lián)手施行二次三級(jí)查驗(yàn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。此外，中船九院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還特別成立多個(gè)具有國(guó)外項(xiàng)目管理和查驗(yàn)經(jīng)歷的項(xiàng)目小組，在現(xiàn)場(chǎng)近40度的高溫下，全程監(jiān)督，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，精心盡力打造中國(guó)船舶品牌。
登船塔等設(shè)備的顯著特點(diǎn)是單體體積大，在運(yùn)送途中其細(xì)小構(gòu)件易變形。此類設(shè)備作為初次出口沒有任何經(jīng)歷可循，從制作廠到世界運(yùn)送碼頭的短駁轉(zhuǎn)運(yùn)成了最大的難題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織運(yùn)送單位多次前往制作廠和碼頭進(jìn)行調(diào)查，與運(yùn)送單位、交管部門、世界運(yùn)送碼頭號(hào)多個(gè)部門親近交流，研討確認(rèn)了陸路短駁運(yùn)送方案，確保滿有把握。
中船九院表示，將以“沙特阿美登船塔EPC項(xiàng)目”為契機(jī)，圍繞公司“三+二”戰(zhàn)略布局和“兩個(gè)堅(jiān)持”開展戰(zhàn)略，全面推動(dòng)特種非標(biāo)設(shè)備海外業(yè)務(wù)的高質(zhì)量開展，塑造中船九院海外新形象，打造中國(guó)船舶世界新品牌。
2020年以來(lái)，中船九院積極參與沙特超大型船舶及海洋工程基地專業(yè)設(shè)備總承包，在眾多國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中鋒芒畢露，成功簽訂了44座登船塔、11座移動(dòng)風(fēng)雨棚、4臺(tái)塢壁作業(yè)車等非標(biāo)設(shè)備EPC總承包合同。
該批設(shè)備的規(guī)劃、制作、安裝和調(diào)試等全過(guò)程悉數(shù)選用歐美規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。中船九院設(shè)備院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)潛心研制規(guī)劃，將相關(guān)規(guī)范及標(biāo)書文件研討透徹，并選用三維規(guī)劃，使得巨大的主體結(jié)構(gòu)和錯(cuò)綜復(fù)雜的隸屬管線一望而知地呈現(xiàn)在三維模型上。在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目規(guī)劃團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了許多立異與優(yōu)化。例如，塢壁作業(yè)車選用液壓驅(qū)動(dòng)，工作平臺(tái)最大載重量為400千克，距塢壁最大起伏達(dá)到50米，工作范圍更大更靈活，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)。
除制作單位的三級(jí)查驗(yàn)，中船九院、查驗(yàn)公司和業(yè)主代表還聯(lián)手施行二次三級(jí)查驗(yàn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。此外，中船九院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還特別成立多個(gè)具有國(guó)外項(xiàng)目管理和查驗(yàn)經(jīng)歷的項(xiàng)目小組，在現(xiàn)場(chǎng)近40度的高溫下，全程監(jiān)督，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，精心盡力打造中國(guó)船舶品牌。
登船塔等設(shè)備的顯著特點(diǎn)是單體體積大，在運(yùn)送途中其細(xì)小構(gòu)件易變形。此類設(shè)備作為初次出口沒有任何經(jīng)歷可循，從制作廠到世界運(yùn)送碼頭的短駁轉(zhuǎn)運(yùn)成了最大的難題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織運(yùn)送單位多次前往制作廠和碼頭進(jìn)行調(diào)查，與運(yùn)送單位、交管部門、世界運(yùn)送碼頭號(hào)多個(gè)部門親近交流，研討確認(rèn)了陸路短駁運(yùn)送方案，確保滿有把握。
中船九院表示，將以“沙特阿美登船塔EPC項(xiàng)目”為契機(jī)，圍繞公司“三+二”戰(zhàn)略布局和“兩個(gè)堅(jiān)持”開展戰(zhàn)略，全面推動(dòng)特種非標(biāo)設(shè)備海外業(yè)務(wù)的高質(zhì)量開展，塑造中船九院海外新形象，打造中國(guó)船舶世界新品牌。
