在高速公路方面，方針于2023年末前，高速公路服務(wù)區(qū)建造的充電基礎(chǔ)設(shè)備或預(yù)留建造裝置條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。到2025年，新建高速公路服務(wù)區(qū)同步建造充電設(shè)備或預(yù)留充電設(shè)備裝置條件的停車位不低于停車位總數(shù)的20%，推進具備條件的既有高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)備逐步提升至停車位總數(shù)的20%以上。

在一般公路方面，方針于2023年末前，具備條件的一般國省干線公路服務(wù)站可以供給根本充電服務(wù)，引導(dǎo)具備條件的鄉(xiāng)村公路沿線城鎮(zhèn)優(yōu)先在要點場所配置充電基礎(chǔ)設(shè)備。到2025年，具備條件的一般國省干線公路服務(wù)站充電基礎(chǔ)設(shè)備全掩蓋，具備條件的鄉(xiāng)村公路沿線實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)備有用掩蓋。

近年來，跟著綠色出行成為新風(fēng)尚，浙江電動汽車保有量增加迅速。到2022年9月底，浙江省電動汽車保有量已達110萬輛以上，較2020年末新增73萬輛以上。這對充電基礎(chǔ)設(shè)備的配套建造也提出了全新的要求。

在加強高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)備建造上，舉動計劃清晰，將依照高速公路服務(wù)區(qū)交通流量、交通安排、場區(qū)功用分區(qū)等，推進快充站布局建造，引導(dǎo)電動汽車與燃油汽車分區(qū)有序停放，確保電動汽車停車位專位專用。高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)備掩蓋多種車型，逐步探索無線充電設(shè)備試點建造。新建高速公路服務(wù)區(qū)將同步建造或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)備裝置條件，既有高速公路服務(wù)區(qū)充分利用存量土地或停車位，加速推進充電基礎(chǔ)設(shè)備擴容改造，不斷提高充電基礎(chǔ)設(shè)備及預(yù)留建造裝置條件的車位比例。

方針在2023年末前，浙江全省高速公路服務(wù)區(qū)建成充電車位1800個。每個服務(wù)區(qū)實際裝置充電設(shè)備并可有用使用的車位不少于4個，電動汽車通行量較大線路沿線的各服務(wù)區(qū)充電車位不少于8個。具備條件的高速公路停車區(qū)參照履行。

在推進一般公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備建造上，舉動計劃清晰，一般公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備將結(jié)合“四好鄉(xiāng)村路”“美麗公路”建造以及新動力汽車推行等，與路網(wǎng)規(guī)劃施行以及改造提升同步推進，統(tǒng)籌確定建造規(guī)劃，優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)備布局及設(shè)置。推進具備條件的一般公路沿線要點旅行景區(qū)、交通樞紐站場、高速公路出入口、服務(wù)站、驛站等展開掩蓋多種車型的充電基礎(chǔ)設(shè)備建造或改造，補齊縣城、城鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)備建造短板，強化社會化充電服務(wù)，促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，助力浙江高質(zhì)量發(fā)展建造共同富裕示范區(qū)。

方針在2023年末前，全省一般公路沿線建成充電車位880個，具備條件的新改建服務(wù)站、停車點實現(xiàn)充電服務(wù)全掩蓋。

此外，舉動計劃還清晰要加強公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備配套電網(wǎng)建造改造、做好公路沿線充電設(shè)備供電服務(wù)保證，推行新技術(shù)新設(shè)備使用，加強服務(wù)信息采集及發(fā)布、推進充電基礎(chǔ)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通，加強充電基礎(chǔ)設(shè)備運轉(zhuǎn)保護、提升設(shè)備可用率和應(yīng)急處理才能。

據(jù)浙江省動力大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到目前，浙江已建成充電站7417座，充電樁84397個，高速服務(wù)區(qū)充電站188座，充電樁1220個。

據(jù)舉動計劃，到2025年末前，浙江將根本形成“固定設(shè)備為主體，移動設(shè)備為補充，重要節(jié)點全掩蓋，運轉(zhuǎn)保護服務(wù)好，大眾出行有保證”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)提升大眾高品質(zhì)、多樣化出行需求的服務(wù)保證才能。