9月28日，天津至濰坊高速鐵路(簡稱津?yàn)H高鐵)首條800千伏特高壓電力線路“魯固線”順利完結(jié)遷改任務(wù)，標(biāo)志著津?yàn)H高鐵三電遷改重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

 

　　津?yàn)H高鐵是國家干線高鐵網(wǎng)“八縱八橫”沿海通道和京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，是交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的標(biāo)志性、引領(lǐng)性工程，線路途經(jīng)3省6市，總路程348公里。“魯固線”800千伏特高壓輸電線路在利津縣與津?yàn)H高鐵建造線路構(gòu)成穿插跨過，因原線路塔身高度低、跨過夾角小等均不符合高鐵建造規(guī)范。依據(jù)市委、市政府的安排部署，高鐵建造專班高度重視項(xiàng)目建造，多次在遷改一線舉行現(xiàn)場會(huì)議及時(shí)解決困難問題，快速推動(dòng)遷改進(jìn)度，并做好施工安全提示，確保不影響津?yàn)H高鐵正線施工。

 

　　據(jù)了解，項(xiàng)目自2023年6月26日出場展開基礎(chǔ)施工，9月16日依照停電方案實(shí)施立塔架線等工作，至9月28日遷改完結(jié)，歷時(shí)3個(gè)多月。遷改過程中，中國鐵設(shè)集團(tuán)作為項(xiàng)目的“EPC”總承包單位與特高壓遷改專業(yè)施工單位中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司、山東送變電工程有限公司密切配合、通力協(xié)作，多次修改完善遷改方案，終究確定項(xiàng)目新建直線塔3基、耐張塔3基，新建線路路徑2.14千米，并將800千伏魯固線原有的#2192-#2195塔撤除。通過遷改，確保了電力設(shè)施和高鐵的安全運(yùn)行。