記者從中鐵物資集團(tuán)有限公司了解到，滿載7211噸、單支長度50米鋼軌的“東海號”重載貨輪11月18日駛離遼寧營口港碼頭，踏上遠(yuǎn)赴南非伊麗莎白港的征程。這是國產(chǎn)50米特型鐵路鋼軌初次出口南非，將悉數(shù)應(yīng)用于南非鐵路既有線現(xiàn)代化升級改造，惠及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

據(jù)中鐵物資項(xiàng)目負(fù)責(zé)人都劉軍介紹，中鐵物資負(fù)責(zé)此次對南非鐵路鋼軌出口項(xiàng)目。生產(chǎn)過程中，中鐵物資與鞍鋼集團(tuán)成立聯(lián)合專班，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，攻克技能難關(guān)，成功量產(chǎn)了此次代表“我國標(biāo)準(zhǔn)”“我國質(zhì)量”的SAR48特型鐵路鋼軌。

“研制團(tuán)隊(duì)依據(jù)技能標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)過程中對鋼軌橫截面與軌底角度等技能參數(shù)進(jìn)行重復(fù)測算，對生產(chǎn)設(shè)備及出鋼狀態(tài)作針對性調(diào)整，終究成功解決出鋼改變問題，保證產(chǎn)品完全符合技能要求，具有高硬度、高耐磨性、高耐用性等優(yōu)點(diǎn)。”都劉軍說。

此外，在供應(yīng)鏈物流運(yùn)輸保證方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與遼寧營口港、中波輪船股份有限公司等企業(yè)密切合作，立異采用兩臺碼頭岸吊聯(lián)合作業(yè)，保證鋼軌吊裝安全無彎折無擦碰，同時(shí)優(yōu)選特型重載貨輪運(yùn)輸，以保證鋼軌順利抵達(dá)南非。