在許多工程領(lǐng)域中，準(zhǔn)確的運(yùn)動狀態(tài)或軸向移動部的信息具有決定性意義。各類程序?qū)ψ詣踊囊笕找嬖鲩L，SKF叉車軸承SKF傳感器軸承傳感器軸承因此準(zhǔn)確的運(yùn)動控制變得越來越重要。此外，設(shè)計(jì)上需要重量更輕、結(jié)構(gòu)更簡單，這就要求一體化的系統(tǒng)方案，例如傳感軸承單元要記錄：

1．旋轉(zhuǎn)次數(shù)2．速度3．旋轉(zhuǎn)方向4．相對位置/計(jì)數(shù)5．加速度或減速度

傳感軸承單元，是兼具傳感器和軸承兩個領(lǐng)域的機(jī)電元件。它們實(shí)質(zhì)上是一種多用途球軸承與屏蔽了外部影響的傳感裝置的理想組合。SKF叉車軸承傳感器軸承傳感器的主體、脈沖環(huán)和軸承以機(jī)械方式結(jié)合在一起，形成了一個即可安裝的一體化組件。

SKF設(shè)計(jì)并獲專利的傳感軸承單元簡便、耐用，由以下部件組成：一個SKF“探索者”級深溝球軸承和一個SKF主動式傳感裝置。

SKF傳感軸承單元是特別設(shè)計(jì)，作為一個增量編碼器用于電機(jī)或機(jī)器控制上。它們特別適用于異步電動機(jī)，為其需要的控制提供簡潔可靠的編碼。SKF傳感器軸承它們用于內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)而外圈固定的應(yīng)用場合。SKF傳感器軸承至于內(nèi)圈固定而外圈旋轉(zhuǎn)，例如用于傳送系統(tǒng)中，SKF的傳感軸承單元則可按需要制造。