塔式起重機斷裂倒塌原因技術(shù)鑒定

1、技術(shù)分析

1.根據(jù)現(xiàn)場勘查及提供的照片錄像資料表明塔式起重機標準節(jié)第九節(jié)①斷裂處主弦桿鋼管存在長約40毫米陳舊性裂痕和約8×4毫米空洞，標準節(jié)第十節(jié)③斷裂處主弦桿存在約40毫米陳舊性裂痕，直接危及塔機的安全使用。

2.根據(jù)現(xiàn)場取樣檢驗報告證明，塔式起重機標準節(jié)①斷裂處主弦桿鋼管(圖紙設(shè)計為108×6毫米)壁厚負偏差超標不符合BG/T8162《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》標準。檢驗8個點，其中5個點壁厚超標，點不合格率為62.5%。主弦桿鋼管壁厚負偏差超標的質(zhì)量問題，降低了標準節(jié)圖紙設(shè)計的結(jié)構(gòu)承載能力。

3.塔式起重機安裝后，未經(jīng)法定檢測機構(gòu)監(jiān)驗，不符合國家質(zhì)監(jiān)總局2000年13號令《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的規(guī)定。違反國家法規(guī)投入使用。

2、鑒定結(jié)論

1.塔式起重機第九標準節(jié)①斷裂處與第十標準節(jié)③斷裂處主弦桿鋼管存在陳舊性裂痕，第九標準節(jié)①斷裂處存在空洞的嚴重缺陷是導致塔機斷裂倒塌的主要原因。

2.塔式起重機第九標準節(jié)①斷裂處主弦桿鋼管壁厚未達標，降低了結(jié)構(gòu)承載能力，是導致塔機斷裂倒塌的次要原因。

3.塔式起重機安裝后，未經(jīng)安全評價安全確認，違規(guī)投入使用。