挖掘機(jī)憋車(chē)又叫“挖掘機(jī)憋機(jī)”“挖掘機(jī)悶車(chē)”“挖掘機(jī)悶機(jī)”等，主要是指挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在受力情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降,致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或挖掘機(jī)停機(jī)。

挖掘機(jī)憋悶車(chē)的原因及維修處理方法

高發(fā)類(lèi)型

1、二手挖掘機(jī)

2、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)挖掘機(jī)

3、沒(méi)有按照規(guī)定要求定時(shí)定期保養(yǎng)挖掘機(jī)

4、沒(méi)有按照使用說(shuō)明書(shū)要求正確操作挖掘機(jī)

故障表現(xiàn)形式

1、挖掘機(jī)冷車(chē)憋車(chē)

2、挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)

3、挖掘機(jī)冷車(chē)熱車(chē)都憋車(chē)

故障原因

1挖掘機(jī)冷車(chē)憋車(chē)故障原因

.挖掘機(jī)使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì),天冷柴油粘度大,供油路不能正常工作,供油不足。

.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速功率不夠。

.挖掘機(jī)PRV電磁閥電壓值不夠。

.挖掘機(jī)泵壓力不對(duì)。

.挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大/過(guò)小。

2挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)故障原因

當(dāng)挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)熱車(chē)憋車(chē)現(xiàn)象后,首先需要觀察挖掘機(jī)是否有黑煙?如果有黑煙說(shuō)明挖掘機(jī)油路、輸油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、發(fā)動(dòng)機(jī)三濾等可能有問(wèn)題,需要詳細(xì)檢查.如果沒(méi)黑煙,則挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)故障常見(jiàn)原因有以下幾點(diǎn):

.油溫升高后熱車(chē)憋車(chē),可能是挖掘機(jī)用油變質(zhì)或太臟,液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏,出現(xiàn)憋車(chē)現(xiàn)象。

.憋車(chē)一般伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象,此時(shí)需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)具體掉轉(zhuǎn)速多少，一般掉轉(zhuǎn)200以內(nèi)都算正常,超過(guò)200都可能引起憋車(chē)現(xiàn)象,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)掉速導(dǎo)致憋車(chē)故障,需要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率,使之與液壓泵功率相匹配,排除故障。

.挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)還有可能是液壓系統(tǒng)故障引起,常見(jiàn)原因有:泵功率過(guò)大、泵調(diào)節(jié)器磨損、泵閥組壓力流量過(guò)大、泵內(nèi)部組件磨損等等。

3挖掘機(jī)冷車(chē)熱車(chē)都憋車(chē)故障原因

挖掘機(jī)不管是冷車(chē)還是熱車(chē)均憋車(chē),常發(fā)生的二手挖掘機(jī)或使用時(shí)間較長(zhǎng)挖掘機(jī)上,導(dǎo)致這一故障出現(xiàn)常見(jiàn)原因有:挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不換油或挖掘機(jī)打破碎液壓油變質(zhì)太快、挖掘機(jī)柴油泵(高壓油泵)油嘴工作不良、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)大、挖掘機(jī)泵閥組壓力流量過(guò)大、噴流盤(pán)磨損等。