原標題:因敞開而興向敞開圖強
江西加速內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)建造
因敞開而興的江西,向敞開圖強。三季度一開局,江西敞開緊鑼密鼓高效推進。7月5日,全省擴大敞開推進經(jīng)濟高質(zhì)量跨越式開展工作大會舉行;7月23日至26日,商務部將在我省舉行“進博會走進江西”活動。我省緊緊圍繞江西內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)建造,以更強的敞開氣勢、更大的敞開力度,建議新一輪敞開攻勢,加速推進全省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型晉級、跨越開展。
2020年4月,國務院批復贊同設立江西內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)。依照“一年開好局、三年有打破、五年見成效”的方針要求,我省聚焦政策集成、先行先試和要素保障等重點范疇,推進試驗區(qū)建造取得階段性成效。
作為國家級“試驗田”,江西內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)是制度創(chuàng)新的高地。我省著力推進貿(mào)易和投資自由化便當化,積極復制推廣240項自貿(mào)區(qū)變革試點經(jīng)驗,現(xiàn)已全面實施223項。加速推進世界貿(mào)易“單一窗口”建造,為3000多家企業(yè)供給24小時服務,節(jié)約企業(yè)申報時間60%以上。
據(jù)省商務廳計算,2021年,我省招商引資首次打破1萬億元,招商引資總量10566億元。寧德年代、格力電器、比亞迪、華勤等一批投資百億級的項目,紛繁落戶江西。我省接受境內(nèi)外工業(yè)集群轉(zhuǎn)移,與粵港澳大灣區(qū)工業(yè)協(xié)作步伐進一步加速。
敞注冊道更加疏通,敞開渠道效果進一步凸顯。本年,我省新開中老班列,鷹潭世界陸港中歐班列正式注冊,進境食用水生動物指定監(jiān)管場所通過海關總署檢驗,紅光世界港首票外貿(mào)集裝箱業(yè)務正式啟運。上半年,4個綜合保稅區(qū)算計進出口287.6億元,同比增長166.6%;全省跨境電商進出口規(guī)模居全國第四位。
我省深化“通關與沿海同樣功率”專項舉動,南昌海關創(chuàng)新推廣“船邊直提”“抵港直裝”“離港確認”形式,全省各業(yè)務現(xiàn)場完成7×24小時全天候通關。6月,我省貨物通關功率保持中部地區(qū)第一、全國搶先。
敞開是江西完成高質(zhì)量跨越式開展的必由之路。“拼搏三季度、奠定全年勝”,江西敞開型經(jīng)濟正追求更大作為。我省正推進與RCEP商場在經(jīng)貿(mào)、工業(yè)、商場、規(guī)則等方面的對接協(xié)作,把江西雙向敞開的“門”開得更大、經(jīng)貿(mào)協(xié)作的“路”拓得更寬、對外聯(lián)通的“橋”架得更牢。加密九江港至上海“天天班”,開行至歐美、開拓至東南亞及日韓世界貨運航班,優(yōu)化提高江西起運、靈通全球的世界物流大通道。加速南昌、贛州等2個國家物流樞紐建造,在九江、宜春、上饒、鷹潭等地打造若干個區(qū)域性物流中心,構(gòu)建“2+N”省域流轉(zhuǎn)網(wǎng)絡。
與此同時,我省將精心組織對接粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)協(xié)作活動、跨國公司(上海)協(xié)作交流會、“進博會走進江西”等重大經(jīng)貿(mào)活動,提高經(jīng)貿(mào)活動質(zhì)量;推進境外經(jīng)貿(mào)園區(qū)建造,引進更多江西優(yōu)勢工業(yè)入駐贊比亞江西經(jīng)濟協(xié)作區(qū)。(來歷:江西日報記者劉佳惠子實習生陳舒悅)
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內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)建造
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江西加速內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)建造
因敞開而興的江西,向敞開圖強。三季度一開局,江西敞開緊鑼密鼓高效推進。7月5日,全省擴大敞開推進經(jīng)濟高質(zhì)量跨越式開展工作大會舉行;7月23日至26日,商務部將在我省舉行“進博會走進江西”活動。我省緊緊圍繞江西內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)建造,以更強的敞開氣勢、更大的敞開力度,建議新一輪敞開攻勢,加速推進全省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型晉級、跨越開展。
2020年4月,國務院批復贊同設立江西內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)。依照“一年開好局、三年有打破、五年見成效”的方針要求,我省聚焦政策集成、先行先試和要素保障等重點范疇,推進試驗區(qū)建造取得階段性成效。
作為國家級“試驗田”,江西內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟試驗區(qū)是制度創(chuàng)新的高地。我省著力推進貿(mào)易和投資自由化便當化,積極復制推廣240項自貿(mào)區(qū)變革試點經(jīng)驗,現(xiàn)已全面實施223項。加速推進世界貿(mào)易“單一窗口”建造,為3000多家企業(yè)供給24小時服務,節(jié)約企業(yè)申報時間60%以上。
據(jù)省商務廳計算,2021年,我省招商引資首次打破1萬億元,招商引資總量10566億元。寧德年代、格力電器、比亞迪、華勤等一批投資百億級的項目,紛繁落戶江西。我省接受境內(nèi)外工業(yè)集群轉(zhuǎn)移,與粵港澳大灣區(qū)工業(yè)協(xié)作步伐進一步加速。
敞注冊道更加疏通,敞開渠道效果進一步凸顯。本年,我省新開中老班列,鷹潭世界陸港中歐班列正式注冊,進境食用水生動物指定監(jiān)管場所通過海關總署檢驗,紅光世界港首票外貿(mào)集裝箱業(yè)務正式啟運。上半年,4個綜合保稅區(qū)算計進出口287.6億元,同比增長166.6%;全省跨境電商進出口規(guī)模居全國第四位。
我省深化“通關與沿海同樣功率”專項舉動,南昌海關創(chuàng)新推廣“船邊直提”“抵港直裝”“離港確認”形式,全省各業(yè)務現(xiàn)場完成7×24小時全天候通關。6月,我省貨物通關功率保持中部地區(qū)第一、全國搶先。
敞開是江西完成高質(zhì)量跨越式開展的必由之路。“拼搏三季度、奠定全年勝”,江西敞開型經(jīng)濟正追求更大作為。我省正推進與RCEP商場在經(jīng)貿(mào)、工業(yè)、商場、規(guī)則等方面的對接協(xié)作,把江西雙向敞開的“門”開得更大、經(jīng)貿(mào)協(xié)作的“路”拓得更寬、對外聯(lián)通的“橋”架得更牢。加密九江港至上海“天天班”,開行至歐美、開拓至東南亞及日韓世界貨運航班,優(yōu)化提高江西起運、靈通全球的世界物流大通道。加速南昌、贛州等2個國家物流樞紐建造,在九江、宜春、上饒、鷹潭等地打造若干個區(qū)域性物流中心,構(gòu)建“2+N”省域流轉(zhuǎn)網(wǎng)絡。
與此同時,我省將精心組織對接粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)協(xié)作活動、跨國公司(上海)協(xié)作交流會、“進博會走進江西”等重大經(jīng)貿(mào)活動,提高經(jīng)貿(mào)活動質(zhì)量;推進境外經(jīng)貿(mào)園區(qū)建造,引進更多江西優(yōu)勢工業(yè)入駐贊比亞江西經(jīng)濟協(xié)作區(qū)。(來歷:江西日報記者劉佳惠子實習生陳舒悅)
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