使用盾構(gòu)法的地道掘進(jìn)機(jī)(地鐵地道盾構(gòu)機(jī))有了“耳目鼻”等智能體系。記者從9月17日舉辦的智能盾構(gòu)下線暨6號線“才智一號”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式上了解到,搭載上這套智能體系的“才智一號”,在地下施工時(shí)能夠完成更智能的操作。
?
現(xiàn)在,濟(jì)南軌道交通二期制作規(guī)劃項(xiàng)目全面實(shí)施,施工面對泉水保護(hù)、穿越斷裂帶、下穿采空區(qū)及超大規(guī)模孤石群等重大難題,對盾構(gòu)施工安全和質(zhì)量提出更大應(yīng)戰(zhàn)。為破解這一難題,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合山東大學(xué)等單位,圍繞超大直徑盾構(gòu)、才智掘進(jìn)等范疇,一起研發(fā)了盾構(gòu)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地層特征感知、有毒有害氣體監(jiān)測等系列智能化搭載配備,為盾構(gòu)機(jī)裝上眼睛、耳朵、鼻子、神經(jīng)、大腦,完成盾構(gòu)地道安全、高效、智能制作,全面降低盾構(gòu)施工安全危險(xiǎn)。
“才智一號”搭載的多套“神器”,使?jié)显於軜?gòu)機(jī)具備強(qiáng)壯感官和才智大腦,賦予盾構(gòu)配備“靈動思維”。這將進(jìn)一步推動盾構(gòu)配備信息化感知、智能化決策、才智化掘進(jìn),完成智能盾構(gòu)高端配備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
6號線是濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)中貫通主城區(qū)的東西向骨干線,連接濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站三大歸納交通樞紐,設(shè)站33座?,F(xiàn)在,全線25座新建車站中,16座車站主體部分已開端施工,預(yù)計(jì)年末將有6座車站主體結(jié)構(gòu)封頂。
?
現(xiàn)在,濟(jì)南軌道交通二期制作規(guī)劃項(xiàng)目全面實(shí)施,施工面對泉水保護(hù)、穿越斷裂帶、下穿采空區(qū)及超大規(guī)模孤石群等重大難題,對盾構(gòu)施工安全和質(zhì)量提出更大應(yīng)戰(zhàn)。為破解這一難題,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合山東大學(xué)等單位,圍繞超大直徑盾構(gòu)、才智掘進(jìn)等范疇,一起研發(fā)了盾構(gòu)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地層特征感知、有毒有害氣體監(jiān)測等系列智能化搭載配備,為盾構(gòu)機(jī)裝上眼睛、耳朵、鼻子、神經(jīng)、大腦,完成盾構(gòu)地道安全、高效、智能制作,全面降低盾構(gòu)施工安全危險(xiǎn)。
“才智一號”搭載的多套“神器”,使?jié)显於軜?gòu)機(jī)具備強(qiáng)壯感官和才智大腦,賦予盾構(gòu)配備“靈動思維”。這將進(jìn)一步推動盾構(gòu)配備信息化感知、智能化決策、才智化掘進(jìn),完成智能盾構(gòu)高端配備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
6號線是濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)中貫通主城區(qū)的東西向骨干線,連接濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站三大歸納交通樞紐,設(shè)站33座?,F(xiàn)在,全線25座新建車站中,16座車站主體部分已開端施工,預(yù)計(jì)年末將有6座車站主體結(jié)構(gòu)封頂。