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近年來(lái)，中聯(lián)重科活躍投身新動(dòng)力攪拌車(chē)賽道，取得累累碩果，推出充電式、充換一體式、混動(dòng)等多種動(dòng)力處理計(jì)劃以滿(mǎn)意客戶(hù)所需，以微弱實(shí)力引領(lǐng)商場(chǎng)。

經(jīng)濟(jì)牢靠、打破效益上限

中聯(lián)重科與比亞迪、寧德時(shí)代等尖端動(dòng)力企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，打造出牢靠耐久的綠色動(dòng)力計(jì)劃。職業(yè)搶先的電能動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)能回收技能和整車(chē)輕量化規(guī)劃，有效下降每公里均勻能耗，綜合每公里僅需1.5度電;而多元化的補(bǔ)能方法規(guī)劃，能夠讓設(shè)備在5分鐘內(nèi)完成換電、1小時(shí)內(nèi)快充80%以上，徹底處理了客戶(hù)的“續(xù)航焦慮”。

在“世紀(jì)工程”川藏鐵路項(xiàng)目，中聯(lián)新動(dòng)力系列攪拌車(chē)在當(dāng)?shù)馗吆０?、高寒高溫差與地質(zhì)狀況雜亂的極限工況中依舊表現(xiàn)出色，成為工程穩(wěn)步推進(jìn)的重要保障。

此外，在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)中，對(duì)比同類(lèi)燃油車(chē)動(dòng)力消耗節(jié)約30%以上，卻能爆發(fā)出峰值功率360kW、峰值扭矩2500N.m(相當(dāng)于490馬力)的微弱動(dòng)力，處理了排放問(wèn)題的同時(shí)實(shí)現(xiàn)降本增效。而純電設(shè)備特有的低噪音震動(dòng)、無(wú)排放異味屬性，配合平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)也讓其在司機(jī)群體中贏得高口碑。

智能加持滿(mǎn)意客戶(hù)所需

在硬件方面，中聯(lián)新動(dòng)力系列攪拌車(chē)用料講究，與陜汽、解放、春風(fēng)等大品牌定制開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)，質(zhì)量牢靠，在智能軟裝方面做得同樣出色。標(biāo)配智聯(lián)砼車(chē)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁(yè)端、微信小程序、車(chē)內(nèi)大屏等多管控方法，供給設(shè)備分布、開(kāi)工實(shí)時(shí)計(jì)算等70余項(xiàng)數(shù)據(jù)服務(wù)，限高預(yù)警、長(zhǎng)途確診、AI辨認(rèn)等多種監(jiān)控功能一應(yīng)俱全。

不僅整車(chē)狀況可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，在運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒的攪動(dòng)、卸料、中止等動(dòng)作均可數(shù)字化可視操作，并且可精準(zhǔn)操控恒速旋轉(zhuǎn)，以保證混凝土的勻質(zhì)性;在左右后臺(tái)、駕駛室均有操控面板，外加遙控器操控形成四點(diǎn)操控，操作快捷人性化。

憑借精工細(xì)作的質(zhì)量與智慧賦能帶來(lái)的效益提升，中聯(lián)重科新動(dòng)力系列攪拌車(chē)商場(chǎng)搶手，現(xiàn)已成為更多客戶(hù)低運(yùn)營(yíng)成本、高盈余回報(bào)的抱負(fù)之選。